核心提示:12月4日,吉利汽车在肖春基地举行了“吉利博瑞军工质量公开大规模测试”活动。吉利博瑞通过挑战8吨重压力极限、用B柱钢板电钻钻孔、自动驻车辅助系统(APA)全自动驻车等一系列测试,在现场进行了公开测试。
12月4日,吉利汽车在肖春基地举行了“吉利博瑞军工质量公开大规模测试”活动。吉利博瑞通过挑战8吨重压力极限、用B柱钢板电钻钻孔、自动驻车辅助系统(APA)全自动驻车等一系列测试,在现场进行了公开测试。
据了解,中国的静态车顶压力测试国家标准是整车整备重量的1.5倍,是美国标准的3倍,而近1.76吨的吉利贝瑞(Geely Berry)不得不挑战自身重量4倍以上,超过了IIHS美国公路安全保险协会的4倍标准。
举行的活动在
在8吨重项目的测试中,两台带起重机的10吨叉车提升了一个12米长、配重超过8吨的集装箱,并慢慢将其压到Burry的屋顶上。根据重量计的数据,集装箱的重量超过8吨,持续时间超过30秒。事实证明,吉利贝瑞的a柱和B柱变形很小,车门仍能正常打开。在车身B柱钢电钻的挑战中,工作人员手持电钻,只在B柱钢上留下钻孔痕迹。吉利汽车有限公司肖春分公司总经理陈艾国说:“吉利有一条铁律,那就是‘我们不能做太多的安全’
举行的活动在
在自动停车方面,吉利brary只需一把钥匙就能完成平行和垂直停车,从前后停车位到线不超过50厘米。据了解,吉利布利尔携带自动泊车机(APA)全自动轨道泊车系统,通过超声波雷达识别空之间的位置信息,摄像机可以识别停车位线。
在主动安全极限距离的挑战中,吉利brary在遇到障碍物时主动刹车和停车,有效保证了行车安全。它搭载的AEB市预碰撞系统可以通过毫米波雷达识别前方160米的距离,遇到障碍物时自动刹车和停车的最大安全速度可以达到50公里/小时
自2015年上市以来,吉利贝里已售出19万辆汽车。吉利汽车表示,肖春基地不仅是制造“军用品质”车型的生产基地,也是吉利汽车“卓越车型战略”的第一个生产基地。基地总投资45亿元,年产量30万辆,面积1800亩。基于冲压、焊接、涂装和装配四种传统制造工艺,其制造工艺制造的零件精度在0.01毫米以内。