张雪_还未上市就引热议，这3款车“一看就不好惹”_【快资讯】

在上个月的广州车展上，主要品牌争相推出新车型。这些模型的出现不仅代表了品牌最先进的研发技术，也代表了每个品牌的战略发展方向。这些汽车中的一些虽然没有正式上市，但只有一次亮相就能“轰动汽车市场”，它们的实力不可低估。

广汽丰田威兰达

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作为丰田新开发的中型SUV，威兰达延续了汉兰达由来已久的高品质基因，形成了一系列覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”，并大力发展主流SUV市场。汉兰达和汉兰达开发总工程师佐伯·一真说:“汉兰达继承了汉兰达先进的汽车基因。”

威兰达采用“冒险与精致”的原创设计语言，追求“优雅与优雅、美与能力”的功能美学。汽车的长度为4665毫米，高度为1855毫米，宽度为1680毫米，轴距为2690毫米。TNGA赋予的“宽车身低重心”车身不仅带来充满运动感的视觉感受，还保证了汽车空之间的舒适性和实用性。独特的“十字八角”设计方法用于人体建模。主体在俯视图和侧视图中为八角形。同时，SUV无所不在的实力通过大尺寸旋风配色轮毂、高离地间隙、大轴距和长前悬架设计勾勒出来。同时，纺锤形中网、锐利细长的发光二极管头灯和悬挂式双C组合尾灯赋予新车独特的超前优雅。在任何场合开车都令人敬畏，赏心悦目。

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在室内设计上，大旋钮中央控制面板简洁优雅，搭配10.2英寸薄中央控制大屏幕，既有越野风，又有超前感。行李厢空长度为580升，采用双层双面可调盖板。存储细节得到充分考虑。此外，后座可以在6:4分开，完全放下，完全满足司机的出行需求。许多巧妙的设计融入了巧妙的功能美学，将美与能量结合在一起。

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威兰达配备了两个TNGA动力总成和三个新的四轮驱动系统。动力系统包括首次装载到SUV中的2.5L双引擎混合动力、热效率41%的TNGA 2.5L动力发动机以及最新的THS二世混合动力系统。在综合运行条件下，每百公里油耗低至4.6升，巡航里程可轻松超过1000公里。此外，配有TNGA 2.0L升动力引擎(Dynamic Force engine)，并配有直接换档(Digital Shift)来模拟10速无级变速器(WCVT)。

雪佛兰开拓者

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首先，看拓荒者的样子，他们不仅继承了美国越野车的肌肉感，还考虑到了年轻人今天喜欢的运动感。开拓者将提供三种外观方案:普通版、rs运动版和红线版。根据新车的不同版本，将安装镀铬条幅式中间网、带有遥感徽章的黑色网状中间网和红线专用黑色前中间网。

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巨大的家庭X形中网、分体式发光二极管前灯和标志性的发光二极管日间行车灯不仅让汽车的前部看起来更具侵略性，也给整个前部脸带来了独特的光影效果。车身长度为4890毫米，轴距为2790毫米，不仅满足了用户对内饰空的需求，也让汽车看起来更符合美国SUV的一致性。

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内部设计与雪佛兰现有车型非常不同。整体设计更像它的跑车Camaro，这也显示了该车更年轻和更具运动性的产品定位。在配置方面，将配备全景天窗、主动安全系统、全景图像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前加热/通风座椅、远程启动/空调节控制/窗口控制等实用功能，而在多媒体方面，还将提供无线充电板、8英寸中央控制屏幕、4G LTE车载无线网络、苹果CarPlay/安卓汽车手机互联等功能。

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在功率方面，据悉新车将配备最大功率为169千瓦的LSY系列2.0T发动机，并将与9AT变速箱相匹配。根据申报信息，油耗为7.4L/100公里。

福特夏普国际

上市时间:12月中旬

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福特锐吉采用福特新的家族设计语言，其体型和定位均高于翼虎车型。

新款福特夏普Escape以“水滴式流动表面张力”为创意主轴，相应地进行中国设计，巧妙地融合了东方哲学对“软硬”的理解。它采用欧洲风和极简主义线条来展现圆形表面的优雅，低倾角a柱和滑背车身设计带来更好的空空气动力学性能。整车的产生充满了力量感，充满了性能张力，唤醒了全方位的感官体验，具有获得动力的潜力。

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八角形进气格栅采用纯黑色和铬色的星形穹顶设计，其明暗像巨大的星云一样闪闪发光，展现出奢华的质感。另一方面，前格栅上缘镀铬装饰条与左右倒刺形发光二极管日间行车灯相结合，勾勒出更加科技动感的锐利正面线条。这一系列创新的高级设计语言将时尚精致的品位与尖端照明技术完美融合。

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新款福特夏普Escape的侧腰线充分展现水滴动态美学和张力动态设计的精髓。它创造了生动的光影效果，曲面充满肌肉感，充分诠释了当前的时尚运动趋势。新款福特锐逸后部采用三维大尾灯设计，拓宽了左右水平视野，与镀铬梯形双尾管相呼应，呈现出蓄势待发的美感。多层次的雕塑表面和水滴比例的尾部设计不仅提高了后骑和背负的效率空还增强了身体的整体外观。

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内部布局和设计与新福克斯非常相似。它主要是功能性的，仅用少量装饰板装饰。大多数功能都配有实心键，便于操作。中控多媒体触摸屏配有最新版本的SYNC 3操作系统，主要界面功能排列直观，更符合中国消费者的使用习惯。

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在动力方面，新款福特夏普Escape配备了超高性能的第四代2.0L EcoBoost双涡流涡轮发动机，最大功率为248马力，峰值扭矩为393牛米。在相同的水平上，它具有最宽范围的高扭矩输出速度(320牛米/2000-5000转/分)，与新一代精制8AT变速箱相匹配。其动力输出继续强劲有力，换挡响应积极平稳，加速中型越野车100公里加速。新款福特夏普Escape配备了福特最新一代可分离智能四轮驱动系统，可根据不同的驾驶条件在极短的时间内精确分配四轮扭矩(前轮100:0-后轮50:50)。它可以在毫秒级快速切换两轮驱动和四轮驱动，突破了中型越野车两轮驱动和四轮驱动之间切换的驾驶员感知边界，让消费者使用两轮驱动的燃油经济性，享受四轮驱动的优异性能和驾驶乐趣。

(温/张学)

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