双11砍掉他的手后,你最想见谁?毫无疑问,那一定是明示兄弟!如今,从5岁到70岁,当孩子们买玩具,祖母买足球时,他们都知道网上购物是一种不可抗拒的魔力。
从购买衣服、衣服、鞋子和袜子,到购买食物、饮料,再到购买家具和家用电器,我们对网上购物的信任和依赖正在增长。批量消费怎么样?例如,买车。买一辆新车相对简单。在线查看相关评价,去论坛寻找口碑,然后去4S店试驾讨价还价——这通常是惯例。然而,与此同时,也有许多无精打采、一丝不苟的消费者将购买需求锁定在二手车上,从全国各地网上购买二手车,越来越受欢迎。
然而,当许多人提到购买二手车时,他们总是有一些“隔膜”。隔膜应该做什么?坦率地说,二手车是人们的“前辈”。助教有什么经验?它可靠吗?它适合我吗?
01“前夫哥哥”雷佳音说:哪里价格低,哪里能帮你买到?信不信由你?
瓜子国产二手车
最近瓜子二手车的新广告让你大吃一惊了吗?发言人雷佳音说:“瓜子二手车在全国范围内销售。哪里的价格低,我能在哪里帮你买?”看着"前夫哥哥"欢快真诚的脸,作者对"国货"有许多想法、渴望和担忧。
事实上,随着一些城市在过去两年逐步放开搬迁政策,二手车流通领域已经扩大,但流通渠道仍然主要是针对离线汽车经销商,商业逻辑仍然是“赚差价”。这种差异是如何产生的?坦率地说,这是一个汽车来源/状况/价格的问题。全职的“老司机”会愚弄不了解汽车的人,有意无意地制造信息障碍。因此,消费者仍然很难找到便宜的二手车。后来,瓜子和心有二手车电子商务平台应运而生,“破窗而出”,逐步推进二手车信息的宣传。
因此,二手车平台推出“全民购买”时,其优势明显是潜在消费者可以在平台上看到全国二手车资源,选择范围大大拓宽,无论是品牌选择、车况选择、配置选择、颜色选择还是年龄选择。同时,由于不同地区的汽车购买偏好不同,市场供求自然会导致价格差异,整个国家都给你买了“远而不近”并获得实质性利益的可能性。例如,日本二手车在南方比在北方便宜。德国/美国的部门在北方比在南方便宜。
过去,没有全国性的基于平台的信息披露,我们只能从附近的地方进行选择。很难想象不同地方相同条件的汽车之间的价格差异有多大。根据瓜子官方网站,车辆行驶里程约为4万公里。中国制造的2016年款2.7L自动标准普拉多在青岛、烟台等地售价约为33万元,邢台为近40万元,相差近7万元。因此,瓜子广告具有颠覆性的效果,希望“前夫哥哥”雷佳音不要欺骗我。
因此,从好的一面来看,在全国范围内推出电子商务平台符合二手车政策的发展趋势,也满足了每个人的购车需求。还有一个问题。全国的二手车就在你眼前。确定他们的路线和状况不是更困难吗?
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在我的印象中,传统的二手车交易模式主要依靠老主人的经验,但大多数时候离线车辆状态测试往往非常随意。这一现象已被杜南记者详细报道,基本上是“三分钟人眼测试”。以2016年雷凌为例(1.6G,C V T精英版,两年前,24000公里长,状况良好)。记者到广州主要二手车市场进行了调查。汽车经销商更依赖经验投标,测试时间不到五分钟。
记者也遇到了一个非常快的手。主人打开车盖,用手电筒喷了车内,询问着陆时间,看了一下驾驶执照和保险单,然后出价82000元,只花了大约三分钟。还有许多测试单元实际上是“夫妻店”。老主人还说:“我做二手车已经有十多年了,我一眼就能看出汽车有什么毛病。”他告诉记者,如果要找到第三方代理机构进行测试,卖方必须承担费用——交易二手车的朋友认为上述场景并不陌生。
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想象一下,在国家采购模式下,有更多的选择。你最担心什么?这也是对汽车来源和状况的判断!
这些汽车是从哪里来的?它可靠吗?
电子商务平台在全国范围内推出采购,首先改变的是汽车的来源。以瓜子为例。在全国范围内引进购买后,除了以前的直销模式,它已经开始吸收汽车经销商的汽车来源。通过整合全国各地的“汽车经销商个人”汽车资源并在互联网平台上展示,它做出了更多选择,所有车辆信息都是公开透明的。
更多的选择意味着更复杂的信息。更别说买车了,我们在淘宝上买衣服的时候要选择款式/布料/尺寸/颜色——面对全国二手车“海选”,我们如何控制车况信息?
我们尝试打开瓜子二手车网站,点击“我想买车”。我们可以看到几个重要的标签:年龄、变速箱、型号、里程、排放标准、座位号、燃料类型、颜色、车牌位置等。
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如果你点击想要的车型,你可以看到一个详细的测试报告,其中包括259个项目,包括事故调查、轻微碰撞、易磨损零件、普通功能测试、启动驾驶测试、车外和车内装饰测试等。因此,即使你是一个不懂汽车的白人,你也会被迫画出关键点。
瓜子国产二手车
有几个项目是普通人难以识别的,也是关键点。首先要做的是消除事故,尤其是水浸的车辆。许多非法商贩从4S商店购买水浸汽车进行表面处理。然而,发动机和各种线路的隐患却深藏其中。一开始很难展示。如果购买了这种汽车,消费者会在发现问题时痛苦地抱怨。但是,如果你足够专业,你需要检查底盘,检查特定地方的油漆,找到远程部件检查是否有任何变化,甚至打开地板和门槛寻找任何线索。这不是路边主人三分钟内能做的事。
此外,三个核心部件(发动机、变速箱和底盘)更不用说了。值得注意的是,在259次瓜子二手车检测中,有10项涉及发动机状态/变速箱和转向,不仅需要静态检查,还需要动态检查。
03如何保证车辆状况的质量?
据说没有物美价廉的商品,但是买二手车的人很便宜!《汽车工业杂志》(Car Industry Miscellany)认为,对于二手车交易来说,我们消费者想要的“质量”不是汽车状况良好,而是关于汽车的信息是否足够真实,是否物有所值,对吗?
你可以说,很简单!建议一套严格的标准,涉及车辆的各个方面,然后根据这一点来评价它?没错,但是想想看:这组标准评估维度是如何产生的?谁来整理类别并愿意发布它们?为什么二手车市场经过几十年的发展还没有形成一个开放成熟的体系?
不幸的是,事实上,这个国家还没有统一的二手车检测标准。根据《汽车工业杂谈》,二手车鉴定评估技术规范(GB/T 30323-2013)是二手车行业第一也是唯一的国家标准。本规定于2013年12月31日发布,将于2014年6月1日实施。然而,值得注意的是,本技术规范GB/T只是推荐的国家标准,也称为自愿标准,而不是必须实施的强制性标准。换句话说,任何单位都有权决定是否采用这种标准,这意味着它违反了这种标准,不需要承担经济或法律责任。因此,它对二手车市场没有什么实际意义。此外,《二手车鉴定评估技术规范》仅涵盖104项测试。
中国的二手车系统不完善,发展缓慢。《汽车工业杂谈》认为,由于价格差异逻辑和搬迁政策造成的信息壁垒,这一点早就提到了。另一方面,以前的技术无法达到整合大量信息的水平——两者都突破了瓜子二手车。
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例如,上述瓜子进行的259项测试也是该平台准备车辆状况的标准,包括事故调查和检测、轻微碰撞、易磨损部件、启动驾驶测试、通用功能测试、外部和内部装饰测试等。,实际上已经远远超过了推荐的国家标准中的测试尺寸。但这259项测试必须万无一失?汽车状况测试绝对没有问题吗?事实上,这也很难,所以售后保证尤为重要。全国范围内购买的瓜子售后页面显示,最多可享受2年或4万公里的售后保障,行业内相对较高,大品牌、大平台将相对完善。
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其次,这些信息将通过人工智能和大数据的科学方法不断更新。也就是说,二手车的诊断只会越来越详细,并形成一个文件化的管理。即使需要人工现场判断,人为因素也会大大减少。此外,“汽车工业杂谈”认为,一旦行业标准逐步开放、透明和详细,二手车行业将会发展得越来越标准化。
因此,为了使二手车交易公平、放心,关键在于对汽车来源的管理。开放的管理逻辑和先进的技术手段都是不可或缺的。
归根结底:中国正逐步从增量市场转变为股票市场。该国还鼓励所有地区放宽限制二手车搬迁的政策。我们周围越来越多的人在购买和更换汽车。汽车作为大宗消费品,也是消费品。如果你不想花很多钱买车,想得到满足,那么“全民购买”瓜子和二手车也可以引起注意。