中国_ 大众/两田靠边站，中国品牌登顶车市热度NO.1

要说谁是中国最热门的汽车，我想大多数用户会投票给公众。但是从实际数据来看，人们无法相信。近日，新浪微博发布的统计数据显示，2019年1月1日至10月31日，在售出的3000多款车型中，在用户眼中地位较高的公众并未排名第一，甚至前三名也没有进入。

哈佛H6以13.11的热度在最受欢迎的车型中排名第一，超过了雅阁、卡雷拉和思域等任何其他世界级汽车。自从上市8年以来，哈维尔·H6一直以超过300万辆的累计销量在SUV市场占据主导地位。现在，它已经成为热门话题。这是真正的“国家魔术车”，是中国汽车的一个有价值的领导者。

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为什么哈佛·H6这么热？为什么哈弗·H6能够超越“两个领域”和大众？我们不妨看看哈维尔·H6的“成长轨迹”，或许我们可以瞥一眼。

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2011年8月，哈维尔·H6正式出生。在目前的SUV市场上，合资SUV占绝大多数，但20万+的总价格注定是一些高收入群体的“一道菜”。然而，大多数消费者对高质量和高价格的运动型多功能车有着强烈的渴望。

哈弗·H6的卧式空的诞生促进了广大用户的需求，让市场首次拥有了一款价格和质量都很好的自有SUV。目前，著名的吉利博悦和荣威RX5上市时间比哈维尔H6晚4-5年，这足以显示哈维尔强大的市场洞察力。

哈维尔H6凭借其高质量和友好的价格迅速崛起，并创造了每月销售额超过8万英镑的令人自豪的记录。途观和华润万家都需要敬畏三分。在2011年8月至4月不到6年的时间里，哈维尔·H6创造了无数销量和荣誉神话，推动了SUV在中国的迅速普及，成为当之无愧的民族魔幻车。

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哈佛H6的成功给许多汽车公司带来了“好处”，如上面提到的约伯和RX5，以及在此期间进入市场的长安CS75和川气GS4。然而，股份汽车公司也感受到哈弗·H6的巨大压力，压低了产品价格，市场竞争日益激烈。每个人都想要一份汤。

联合“围剿”内外对哈弗都有同样的压力，但哈弗已经准备好了应对策略。今年4月，haffh6首次被正式替换为全新的haffh6。它从外部到内部进行了彻底改革，再次将对手远远甩在后面。

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新型haffh6的创新充分体现在动力传动系中。其1.5GDIT发动机，配有CVVL连续可变气门升程技术，可大大提高功率和降低油耗。这也是独立品牌首次应用这一技术，打破了合资品牌的技术壁垒。其7DCT湿动力换挡也是其自有品牌第一次真正的量产动力换挡，并获得了首届“世界十大变速器”的荣誉，可与ZF 8AT和大众DSG钻石切割钻石竞争。

在自有品牌汽车总动力系“短板”的环境下，新哈弗H6的优异性能使其堪比合资SUV，这也是其引领其他自有SUV的资本。

原动力是哈维尔·H6的“金招牌”，但绝不是全部。在过去的一两年里，汽车的新四个现代化已经成为汽车发展的趋势。用户对车辆智能网络连接的需求日益增加。新哈弗·H6再次领先。

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在今年9月的成都车展上，全新的哈弗H6白金版正式亮相，配备了高生活智能互联网连接系统，重新定义了智能旅行。它的全球车载新剧有50多个小节目，包括《小红书》和电子版驾驶，给新车带来更多的可能性，并保持竞争稳定。

总而言之，不难发现Havh6对中国消费者来说意义非凡。它真的让SUV飞进普通人的家中，引领SUV时尚。在过去的八年里，销售额接近300万英镑。哈维尔·H6的巨大成就也使其成为中国汽车的同义词和中国制造业的象征。就连在中国市场工作了30多年的大众汽车，在产品方面也没有达到豪华车的高度，比如透冠、朗逸和帕萨特。因此，哈弗6压制大众车型是合理的，中国最热的越野车名副其实。