中国今年开通的高铁
“黄博士”将离开郑州东站,与检验确认列车上线,这标志着郑王奥铁路向中铁郑州局集团有限公司开通抽签倒计时。
中国今年开通的高铁
绰号“黄医生”的和谐380A高速综合检查列车由中铁郑州局集团有限公司提供
《河南商报》(首席记者陈士洋和记者赵晶晶严波)期待郑王奥铁路河南段最终进入联合试运行的最后阶段,该段计划于年底开通。
8月13日,郑王奥铁路率先启动郑州东至邓州东联合试运行。同日,绰号“黄医生”的高速综合检查列车380A离开郑州东站。它将与检验确认列车上线,标志着郑王奥铁路开通倒计时。
中铁郑州局集团有限公司相关负责人表示,联合调试测试的目的是在新线工程静态验收后,通过动态测试的方式,全面测试各系统与相关系统之间的接口和匹配关系,评估和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性。评估相关设备设施是否满足相关标准要求,为全线所有业务系统和整体系统的调试和优化提供技术支持,使所有系统和整体系统的功能和性能满足标准要求,并为运行提供重要的技术支持。
数据显示,郑王奥铁路为双线高速铁路,主线设计速度目标值为350公里/小时,位于豫、鄂、渝三省市,北接京广、徐岚客运专线,与龙海、石屋、景光、玉波、平舆、孟平、宁西、邯郸干线相交。南端连接万州,通过渝万州客运专线到达重庆。其中,河南段主线长约350.8公里,10个站点分别位于郑州东(现有站点)、郑州南、长葛北、禹州、贾县、平顶山西、拐黑(粤航站)、方城、南阳东、邓州东。
根据计划,郑王奥铁路将分段修建。郑州至襄阳段将于2019年通车,襄阳至万州段将于2021年通车。
公共信息显示,今年,郑万、付正和上海三条铁路将在我省的“米线”高速铁路网投入运营。到那时,河南的高速铁路网将从“十”变成“亩”。
目前,我省徐岚、景光高速铁路已经投入运营,郑泰、季峥铁路建设有序推进。随着郑王奥铁路开通倒计时,河南“米”形快速铁路网逐步铺开,这对改善全国路网结构,提升郑州国家综合交通枢纽地位,帮助河南更加辉煌具有重要意义。
“黄医生”有什么关联
“黄博士”是一种“体检列车”,是对高速铁路和高速铁路质量进行综合检查的高速列车,是对铁路基础设施进行综合检查的重要技术设备,为高速铁路和高速铁路的运营安全评估、维护和修理提供技术支持。