谈到自有SUV品牌,许多人不相信国内技术。他们认为只能制造运动型多功能车的外壳,而不能制造运动型多功能车的模型。事实上,这是陈规定型观念带来的偏见,这对自有车辆非常不公平。除此之外,越野车最重要的空空间和性能,哈弗H9-2020彻底粉碎了老式越野车汉兰达。哈弗H9-2020车型以自己的方式解释了什么是自主硬盘越野越野车。驾驶比高地人和其他车型更时尚。
燕值高,空大,越野车里的男人
乍一看,哈弗H9-2020型号,其非承重车身,给人一种超级坚韧的总体印象。至少它的外观绝对超级坚韧。正面进气格栅面积很大,大嘴形状有很强的视觉冲击力。它与两侧的前照灯相连,进一步扩大了正面的视觉宽度。格栅中间的哈弗标志看起来特别耀眼。它巨大的身体是一辆坚硬的越野车,无论它在哪里。即使它拥有数百万辆豪华车,也不逊色!
就车身尺寸而言,Havre H9悬挂/搭载车身长、宽均为4856/5090 x1926 x 1900毫米,轴距为2800毫米,直侧腰线非常帅气。车顶行李架和外部备胎的设计展现了硬派的美丽。
虽然汉兰达的外观很长一段时间没有改变,但它仍然保留着非常古老的风格。在消费群体较年轻的时候,汉兰达的外观很容易被排除在购买选择之外。就车身尺寸而言,汉兰达的长度、宽度和高度分别为4890 x 1925 x 1720毫米和轴距为2790毫米。可以看出汉兰达比哈弗H9小。只要它的尺寸超过180厘米,消费者坐在里面绝对不会感到舒服。
除了强大的动力,燃油经济性也很好。
哈弗H9-2020型号使用最大功率为165千瓦的2.0T大功率发动机,与旧型号相比,扭矩增加了30N?m,到达385牛顿?同时,发动机升级后只需加注92 #燃油,对燃油的适应性更强。
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需要强调的是,源自ZF的哈弗H9-2020 8AT变速箱广泛应用于主要奢侈品牌的旗舰产品中,包括劳斯莱斯库赖南、宾利天悦、路虎揽胜、宝马X7等。远远领先于竞争对手。最强大的动力和最好的变速箱使哈弗H9在起动、加速、动力储备和换档逻辑等几个硬性指标上超过了大多数竞争对手。
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相比之下,尽管相同的配置是2.0T,汉兰达的最大功率是162千瓦,最大扭矩是350牛?m,不如Haver H9-2020好,只能用95号汽油供应。
汉兰达的越野性能极低,哈弗H9甚至更好。
对于越野车来说,性能是最重要的。由于两种车型的动力配置都处于当前主流配置水平,因此两种车型都具有出色的道路行驶质量。然而,在越野路面上,凭借新一代全地形系统、博格华纳的双速TOD智能四轮驱动系统等硬核配置,Haver H9-2020拥有超强的越野性能,其四轮驱动能力可以在同等水平上被评为最强。此外,增加了“三把锁”、CCO低速越野巡航和坦克转弯功能以及其他百万级越野利器,Haver H9-2020可以完成越野性能并引爆汉兰达。相比之下,汉兰达的表现平平,甚至有些评估认为汉兰达的越野表现几乎为零。毕竟,选择汉兰达的用户只需要能够满足他们的日常旅行需求。
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总而言之,无论外观、空、内部配置或越野性能如何,哈弗9-2020都比汉兰达更具优势。此外,哈弗H9-2020型298,800-278,800元的终端价格比汉兰达238,800-338,800元的价格更具成本效益。所以,我的朋友们,放弃汉兰达,从哈弗H9-2020开始。想象一下,除了日常行走之外,哈弗森H9-2020还可以带你去沙漠里“刷锅”,看看只能被困在城市里的高地,应该有多充实。