2022年中国车市_ 无畏车市“寒冬” 自主品牌保持强势 长城汽车4月销量达8.4万辆 同比增长2.5%

5月9日,长城汽车发布了2019年4月的销售数据。在国内汽车市场整体寒冷的环境下,长城汽车连续4个月实现同比增长,市场份额不断增加。今年1月至4月,长城汽车售出367,680辆新车,同比增长8.65%。今年4月,长城汽车售出83838辆新车,同比增长2.5%。哈弗、威威、欧拉和长城皮卡分别取得了58,444、7,293、4,614和13,099的优异成绩,推动了长城4月份的销量。

作为长城汽车拓展海外市场的关键一年,2019年长城汽车在海外市场的发展已经初见成效。4月,长城汽车出口6459辆新车,同比增长35.64%。

2022年中国车市

与趋势相反,长城汽车连续四个月大幅同比增长

2019年,中国汽车市场的“温度”没有回升,整体市场大幅下跌。汽车市场正从“增量竞争”进入一个“股票竞争”的新时代。面对汽车市场的急剧下滑,长城汽车逆势上涨,连续四个月实现同比增长。

作为“中国SUV的全球领导者”,哈维尔SUV已经在全球销售了500多万辆汽车,创下了连续九年中国第一辆SUV销售的纪录。4月,哈弗品牌销量达到58444辆,同比增长6.16%。“国家神车”哈弗·H6已售出28,045辆汽车,在71个月的SUV市场排名第一。在刚刚闭幕的2019上海车展上,全新的哈佛h63万纪念版正式亮相,与百度阿波罗合作推出的小型车载操作系统首次安装。通过在车辆联网技术、内容、生态等方面的全面合作,实现了从驾驶模式、休闲娱乐到360度全方位人工智能体验。

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新哈维尔H63万纪念版

同时,哈弗·H6的出色表现也带动了其他车型共同进步。哈维尔M6凭借其高性价比,在一个月内再次售出10,000辆汽车,4月份总销量为1,004辆,同比增长147.56%。

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哈维尔·M6·

自去年推出以来,哈维尔F系列已经成为哈维尔品牌销售的新增长点。截至今年4月,哈维尔F系列累计销量已超过10万台,得到消费者和市场的高度认可。作为F系列的旗舰车型,“人工智能互联网联盟SUV”Haf7自亮相以来销量持续攀升,连续5个月突破10,000辆,4月份共售出10,140辆。在2019年上海车展上,哈弗F是哈弗F7x的最新产品,将向公众展示“中国品牌新一代轿车SUV”的魅力。哈弗F7x将是第二款在海外市场与哈弗F7竞争的全球车型。

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哈夫7X

作为“中国豪华运动型多功能车的领导者”,WEY品牌自成立以来就见证了自己的品牌实力和产品实力。今年4月,WEY品牌销售保持稳定,销售了7,293辆汽车,其中4,106辆是WEY VV6。5月4日,WEY VV5 1.5T限量版橙色倾泄网上预售,新车采用独家橙色倾泄颜色,以2019年流行颜色为基础,加入豪华SUV潮流元素,并以独家橙色倾泄演绎青春之歌。Weyvv55 1.5t将于5月15日正式上市,这将有助于WEY品牌销量进一步增加。

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WEY VV5橙色版

4月,长城汽车继续在新能源领域做出努力。专注于打造“新一代电动汽车”的欧拉品牌已经成为长城汽车新能源领域的焦点。欧拉品牌在四月份售出了4614辆汽车。目前,中国第一款具有自动驾驶技术的电动汽车——女神欧莱瑞版,已经陆续在全国各地的商店推出。

欧莱雅R1女神版配备了先进的自动驾驶辅助技术和强大的AEB智能前瞻系统:以4 ~ 40公里/小时的速度,系统可以识别和判断行人行为,实现自动刹车;当车速高于每小时40公里时,系统还可以实现紧急减速,最大限度地避免事故发生。随着欧拉版女神R1的推出,国产电动车已经正式进入自动驾驶时代。

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欧拉R1女神版

长城皮卡也表现不错,4月份售出13099辆。长城皮卡冯军5、冯军6、冯军7都取得了优异的销售成绩,不断巩固长城皮卡在皮卡市场的绝对霸主地位。面对中国皮卡车利用的时代,长城皮卡车在2019年上海车展上推出了基于平台的高端皮卡车产品——长城枪(Great Wall Gun)。长城枪系列不仅诞生在全新的P71平台上,还配备了8AT、后多连杆悬架等配置,以满足市场的多样化需求。

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长城高端皮卡-长城炮

长城汽车用“新四个现代化”引领未来

面对市场的“寒冬”,长城汽车由于其对国内市场的良好控制以及多年来对技术研发的“过度投资”,能够长期保持其强大的市场竞争力。当5G、智能互联网连接和电气化成为行业焦点时,长城汽车坚持技术引领发展的企业理念和前瞻性的企业发展战略,提前抓住市场变化的机遇。

在2019年上海车展上,长城汽车改变了以往以产品为基础的形式,与哈弗、欧拉和长城皮卡三大品牌共同打造了“长城汽车新四化体验天堂”。WEY品牌以“智能”和“安全”为关键词,构建了一个名为“WEY来到城市”的智能安全生态原型,充分展示了长城汽车对由“智能、互联、清洁、共享”组成的汽车“新四个现代化”的思考。

在“长城汽车新四化体验园”中,观众不仅现场体验了L3级自动驾驶技术,还体验了极具未来感的智能驾驶舱。WEY品牌在现场实施了前所未有的汽车传感技术、自动停车等多种智能安全技术,进一步展示了WEY品牌“智慧在前进”的信心和实力。

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2019上海车展“长城汽车新四个现代化体验天堂”

事实上,长城汽车是首批实施“新四个现代化”理念的中国品牌汽车企业之一。早在2010年,长城汽车就开始研究自动驾驶技术,并成立了专业团队。长城汽车的研发投资和布局领先于其他公司,一直走在行业的前列。2017年,长城汽车发布了智能试点计划。目前,公司根据美国L4和L5标准进行产品开发。L4项目已达到性能调试阶段。计划到2020年,量产车辆将超过L3级自动驾驶。2025年,L5自动驾驶将全面实现。

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长城5G智能驾驶体验区

在网络方面,长城汽车与国内外互联网巨头建立了战略合作关系。目前,长城汽车已经与百度、华为、京东和中国移动签署战略合作协议,在车辆联网技术等方面进行合作,打造独家车辆联网服务,共同打造未来的车辆生态系统。

在新能源领域,长城汽车一直在同时开发混合动力、插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池等新能源技术路线。

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WEY-X概念车

目前,长城汽车已经发布了基于Pi4平台的插电式混合动力汽车WEY P8和基于纯电动ME平台的欧拉iQ和欧拉R1。未来将推出基于独家平台的48V混合动力平台和燃料电池模型,更多模型将从相关平台衍生而来。长城汽车的第一辆氢动力汽车也将于2022年批量展示,并计划于2025年正式上市。

在当前中国汽车市场下行的形势下,长城汽车今年仍能保持较高的增长率,凸显出其强大的企业实力。面对汽车行业新一轮的发展机遇,长城汽车显然对现状不满意。在“新四个现代化”的轨道上,长城汽车正在加快步伐,并计划占领全球市场,从而不断引领中国品牌共同进步。

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