汽车企业中新能源_只有一半的新能源汽车销售是由个人用户完成的。工业和信息化部采访了第一家动力电池企业。

只有一半的新能源汽车出售给个人用户。

根据中国保监会的交通保险数据，今年1月至10月，新能源乘用车累计投保71.3万辆。其中，371，000辆车是“个人”，占总数的52%。参保车辆13.5万辆为“单位”，占19%；另有207，000辆汽车拥有“未知”所有权，占29%。

汽车企业中新能源

工业和信息化部采访第一动力电池企业

11月27日，工业和信息化部网站发布信息，就新能源汽车动力电池产品的质量和安全问题采访江苏知行新能源有限公司。要求公司立即对售出的产品进行自检和整改，对产品质量问题逐一提出解决方案，并对研发、生产、测试和售后各个环节进行系统梳理、整改和优化。

汽车企业中新能源

固态电池技术的新突破可以使锂离子电池的能量密度翻倍。

11月27日，澳大利亚迪肯大学(Deacon University)的研究人员表示，他们已经成功使用普通工业聚合物制造固体电解质，从而打开了固体锂电池能量密度翻倍的大门，固体锂电池过热时不会爆炸或着火。

汽车企业中新能源

该团队认为，除了使电池更安全之外，固体聚合物电解质最终将使电池使用锂金属阳极。这将是电池行业的一个大新闻。近年来，在《化学趋势》中，锂阳极被描述为“突破当前锂离子化学能量密度瓶颈的关键”。

王说，这可能是锂电池能量密度翻倍的一种方法，目前锂电池在商业环境中的能量峰值约为250瓦时/千克。将其提高到500 Wh/kg可以扩大电动汽车的范围，或者使用更小、更便宜和更轻的电池组。

特斯拉Y型可能提前6个月在中国投产。

几天前，据台湾《经济日报》报道，特斯拉提前六个月向三家供应商交付了部分电动车。这也意味着特斯拉Y型将提前投产。

据报道，提前交付零件的供应商包括贾立安光电、BizLink和何达公司。贾立安光电为模型3提供尾灯。显然，Y型车也将使用该供应商提供的尾灯。BizLink提供线束、电缆和电线。香港何达公司，暂时未知。

本文综合了自网络