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2019年被称为5G的第一年。互联网上的许多知名学者已经开始猜测5G应用，如所有东西的互联、高清移动视频等。许多人甚至推测，借助5G的高传输速率和低延迟，我们将很快实现真正的自动驾驶。那么在5G的第一年，汽车公司在做什么？
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1.与主要运营商合作启动
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三大国内运营商可以说没有人能打败他们。就网络数据而言，它们仍然需要依赖运营商提供的数字传输服务。因此，在准备的早期，与操作人员保持良好的关系至关重要。
长城、宝马、BAIC等许多汽车公司已经与运营商达成合作协议，希望在5G基站基础工作完成后尽快开始测试工作。当然，我们也看到许多5G试点项目已经在全国各地启动。我只希望在5G时代到来后，汽车机器的互联将像现在一样免除大部分费用，并且不再收取单独的费用。
2.配合互联网企业进行深入的内容服务挖掘
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目前，百度、腾讯和阿里是服务提供商，如百度的卡里夫、腾讯的吴彤汽车链接系统和阿里的斑马系统。下一步，智能驾驶舱、数据中心、数字用户操作、共享旅行、高精度导航、LBS大数据等服务将由这些互联提供并应用于实际驾驶。这些基地都为无人驾驶铺平了道路。
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然后每个人都期待着5G时代的到来。我们不妨预测一下5G时代老而年轻的汽车行业会发生什么变化。
中国的汽车工业只有几十年的历史。作为标准的90后一代，我看到的第一辆车应该是BJ130。当然，它是一辆轻型卡车。以记忆中的第一辆标准汽车桑塔纳为例。我们现在使用前瞻性技术驾驶的汽车基本上仍然和桑塔纳一样，有四个轮子、一个方向盘、一个发动机或一个电动机。回顾50年和100年前的汽车，汽车工业的繁荣并没有带来根本性的质变。
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那么5G真的有可能改变几十年没变的汽车吗？是的。
我们可以找到目前汽车公司理想的无人驾驶状态。我相信每个人都已经看到许多概念车，或者无人驾驶座舱，更倾向于旅行工具，放弃传统的方向盘、变速箱和其他部件，更像一个可以自己移动的小房子。有舒适的空房间和足够的座位。
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所以这导致了另一个行业，分享旅行。将来，依靠自动驾驶技术，我们不需要购买自己的汽车。我们只需要利用共享来充分利用公共资源。因此，在未来，我们也将避免交通堵塞，并能够实现更高效的旅行。所有这些都依赖大数据分析和5G高速数据。
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当然，套用“他的同学”对5G应用的看法，当4G到来时，我们只是想看更高清晰度的视频和推广实时视频。然而，我们没有想到短片的兴起，也没有想到直播时代的到来。在那些日子里，我们都塞满了各种各样的卡和现金，但我们不能指望一部小手机会让现金支付成为过去。
就像我们从未想过的那样，现代汽车可以如此高效，娱乐系统丰富，安全系统全面，这使得现代汽车与过去几十年几乎一样，但它们已经发生了巨大的变化。当我们回顾上个世纪的汽车时，我们再次感到非常奇怪。虽然我们对未来有很多猜测，但是我们仍然认为我们当时仍然受到我们的视野的限制，但是未来毕竟是更好的，不是吗？
本文来自车家车甲的作者，并不代表车家车的立场。
