波音民航系列_民航晨报:波音公司称只能在9月份修复737最大功率问题

波音民航系列

民航资源网，2021年6月29日:“民航新闻早餐”为您传递即时、高质量的国际民航新闻信息！

据路透社报道，波音高级官员表示，波音至少要等到9月份才能修复737MAX问题，这意味着737MAX最开始必须在10月份之前修复航空公司空。消息传出后，波音公司股价下跌3%。

据路透社报道，当地时间6月21日，美国南方航空公司空表示，将把737MAX的停飞时间延长至10月1日。此前，该航空公司已在9月2日前批准了737AMX航班。该航空公司将强制取消每天大约130次航班。

据flightglobal报道，新航空和马航空签署了谅解备忘录，这将基本上扩大今天代码共享资源的合作范围，包括将代码共享资源渠道拓展到大量渠道，发展货运物流、维修工程项目等行业的合作。现阶段，两家航空公司正在新加坡和马来西亚之间共享渠道资源。

据中航信称，印尼靛蓝航空公司空宣布将于9月16日开通每日从德里到成都的直航航线。靛蓝航空公司空总裁兼国际商务官威廉·博尔特(William Boulter)表示，印尼航空公司空增长速度快得多，现阶段印中航线的服务质量仍然不足。

据flightglobal称，印度航空公司空已取代捷特航空公司空成为一家国际航班，每周在香港、迪拜、卡塔尔、马来西亚和美国的航道上拥有约25，000个座位。这是印度航空公司空首次进入卡塔尔销售市场。在国内航线上，印度航空公司空还接管了26条航线，其中大部分是德里、班加罗尔和钦奈。

据波音官方网站信息，土耳其航空公司空当地时间6月27日接受了其首个787-9希望机场。土耳其航空787-9可搭载400名乘客，有两个头等舱座位、40个商务舱座位和280个经济舱座位。

据路透社报道，当地时间6月21日，联合航空的一家全资子公司与联合大陆控股公司(United Continental Holdings)合作，宣布将更名为联合航空空控股公司，立即生效。

据航空交易商称，日本乐陶航空公司空发布了截至2021年3月28日的2016财年报告。结果显示，2016财年的营业收入为604.09亿日元。营业利润为41.36亿日元(去年为57.93亿日元)；净亏损为1.93亿日元，而今年净利润为37.28亿日元。