合肥15条城市道路将在国庆节前发布

合肥市重点局表示,近期将陆续推出一批城市重点路桥项目,改善滨湖和高铁地区的路网,方便广大市民出行。

秀宁路(金寨路-惠州大道)即将通车。

为了丰富滨湖科学城的路网,15条城市道路将在国庆节前公布。包括丽江路(湖南路-泸州大道)、兵浦路(金都路-湖南路)、大理路(成都路-南宁路)、松山路(长沙路-中山路)、天津路(紫云路-宁波路)、南宁路(玉龙路-四川路)等。,总长10.26公里。

这些道路的建成将改善区域交通条件,打开微循环,创造舒适宜居的旅游环境。同时,有利于加快滨湖新区的开放,促进区域经济发展,创造良好的投资环境。

此外,休宁路(金寨路-惠州大道)和梅河路(合作路-平山路)项目也将在国庆节前通车,进一步完善高速铁路网,方便市民出行。

渝高架东延主线桥即将通车

在东部新中心建设的帮助下,玉溪路高架桥东延伸线工程的主线即将开通。该项目西接原玉溪路高架桥梁,横跨环城高速,下穿合宁高速铁路,东至肥东县甄姬镇桥头集路。全长8.51公里。这座高架桥梁的设计时速为80公里,双向有6条车道。

玉溪路高架桥东延工程与环形高速公路龙塘路口和桥头集运路顺利衔接,建成姚海区与肥东县的快速通道。它对东部新中心的建设产生了积极的影响,被誉为“通向东部新中心的高架桥梁”。目前,该项目主体结构已基本完成。到10月底,主线桥将具备放行条件,并将努力在明年春节前放行所有车辆。

在北部城区,二环路和北环路建设全面展开,主城区交通网络优化不断升级。畅通的二环路(北环路)西段从西二环路开始,东至吴赫铁路。它的总长度约为5公里,高架长度为4.5公里。整条线路上有4组上下坡道。高架主线的设计速度是每小时80公里。

二环路北环路于今年3月16日正式开工建设。目前,全线桩基、承台、墩柱已基本完成,7套箱梁已完成,占总量的22%。将努力在年底前完成高架桥,地面道路也将准备好通车。预计明年下半年完工。

合肥最长的湖隧道春节前通车

为了支持北航科学城的发展,温州中路地下通道少泉湖项目也计划在春节前通车。温中路(莫店街-胡荃北路)长2300米,宽60米,是城市的主干道。其中,东方大道下隧道长540米,少泉湖下隧道长1334米。

竣工后,该项目将成为合肥迄今为止最长的湖下隧道,这将补充正在新车站区实施的邵泉湖公园。在缓解交通压力和协助新车站区的城市建设的同时,它一定会给美丽的少泉湖增添一抹亮色。目前,隧道主体结构施工已完成90%,下一步将是隧道内部装修。

据统计,今年以来,市重点局已承接131个在建项目,总建筑面积462万平方米,道路总长101公里,预计投资588亿元。截至8月底,已完成18个项目,累计投资63亿元。

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来源:合肥晚报

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