上海唯一一辆学生巴士今天早上准时出发。

今天是小学和中学的第一天。早上6: 45和7: 00，上海唯一的学生巴士准时从两个车站(河南北路、武进路和图们路、长白路)出发。出发前，80后司机王旭明早早赶到，将汽车擦洗干净。他还从家里带了一些儿童英语书。在新学期，他增加了特种车贷款服务。

6号公路穿过杨浦、虹口和静安区，单程约9公里，穿过16所中小学。在早上高峰时间，两辆车只载学生和他们的父母。在过去的10年里，大约有120，000名乘客被特殊的学生巴士安全地运送。没有一个发生故障，也没有交通事故或乘客受伤。

在当今日益复杂的城市管理中，“送婴儿上学”触动了成千上万父母的神经。一辆安全、舒适、安全的学生巴士是目前上海唯一的路线。学生的通勤问题需要更有针对性的解决方案。上海需要更多有奉献精神的人来总结成功经验，推广有效的模式，使中小学生能够更顺利地上学。

“唠叨”

23岁的沈玉婷，从二年级到三年级，开着一辆特殊的学生车上学，被汽车安装前后的变化深深感动。“当我第一次进入初中的时候，我也走了第六条路，尽我最大的努力上车。我好像进了沙丁鱼罐头，拉扶手不方便。”在她出门之前，她的父母会反复唠叨“注意路上的安全，不要错过站”

六路穿过7所小学，如上海科技大学附属小学、大湖山小学和9所中学，如崆江、寿司、鸡光和惠凯。在早上高峰时间，沿途许多学生被挤来挤去，这相当困难。2009年9月，家长们在等待好消息——每天早上会有一辆特殊的巴士准时双向发车，只为学生和随行家长服务。沈玉婷告别了“罐头食品”，舒服地坐公交车去了学校。

线路主管黄海东10年前是6号公路的调度员。他回忆说，几乎每个人都有座位，驾驶环境立即得到改善。自从专车开了以后，沈玉婷很少听到家人唠叨。“我可以上车坐下。司机稳步行驶。他从不刹车。他的态度很好。我的父母非常放心。”

在学生车上呆了五年后，她听到了司机顾程琳最“唠叨”的话。退休两年的老顾说，当专车首次启动时，有人看到了车空，想上车。他会微笑着握握手，说:“对不起，只有学生可以坐。”

乘客相对固定，顾程琳很快想起了大多数孩子下车的地方。一些学生在车里忙着聊天或者没有醒来。他们到达车站时还坐着。他会很快“唠叨”说，“孩子，学校来了。”

等待

两位老司机孙仁香河和顾程琳是这款特殊学生车的第一批司机，他们将在2016年和2017年继续退休。十年前，他们都积累了近80万公里的安全行驶里程，退休后，他们甚至超过了100万公里，超过了整个公司。“一百万不容易获得，每年3万公里，至少33年的就业。”1 13公交公司队长张赞奇表示，一旦发生责任事故，司机此前累积的安全里程将为零。

开学生车有什么特别的？顾程琳挠挠头，仔细想了一会儿说道:“保持速度稳定，尤其是起止；提醒和多关心孩子...归根结底，我们应该把学生当成自己的孩子。”

沈玉婷仍然记得“保险箱”里温暖的细节。当她得知学生巴士即将满10岁时，她联系了巴士团队并想感谢他们。这时，她高中毕业已经四年多了。“进入社会后，我怀念读书时间和陪伴我多年的学生专车。有时候我会晚一点出门，顾大师会在车站等久一点，这让我很感动。”

顾程琳记得大多数儿童寄宿站。如果他停下来时看不到一张苍老的脸，他通常会更体贴些，等等。仅仅几秒钟的等待，就像温暖的春风，吹进了许多小孩子的心中。

“神器”

黄海东清楚地记得，在特别巴士服务开始时，只有一个标志被加到巴士的前面，上面写着“学生巴士”(后来改为“学生巴士”)，没有其他设施被加到巴士上。"两位司机后来根据学生的特点提出了许多意见。"在该团队被采用后，它配备了一整套至今仍在使用的“人工制品”。

十多条红绿围巾。顾程琳坦率地说，几乎每天都有“摩诃”。上车后，他发现自己忘了带，非常焦虑。这辆车总是配有围巾，可以多次解决紧急问题。

几件雨披和雨伞。万一突然下大雨，它很受欢迎。“你不必归还一次性雨披。伞通常会在第二天归还。”除了紧急情况，它还可以培养诚实。

一袋S形挂钩。顾程琳看着孩子们慢慢长大，但有一点保持不变——他肩上的大书包。“我带着它，它真的很重，即使它坐在我身上，也很不舒服。”车队买了钩子让学生们自己拿走。把书包挂在扶手上要容易得多。所有上述设备都被分类并放入一个三层的储物袋中，挂在投币箱旁边，你一上车就可以看到。

宣传板。为了提醒几个调皮的学生，车队特意印制了一个醒目的宣传板，贴在与孩子们视线齐平的位置。“不要争夺上下车辆，骑文明去做吧；尸体不在窗外，上车扶手抓住不放……”

几块防撞海绵。不久前，一种新的“人造物品”被添加到汽车上——一层厚厚的同色系海绵包裹在几根垂直的柱子上。即使小孩偶然碰到它，它也能缓冲卸载力并安全地保护它。

五年前，校车差点死掉。黄海东回忆说，当时，公共交通行业正面临一个相对困难的时期，司机队伍是绿色和黄色的，营运车辆的数量逐渐减少，公司确实考虑过“暂停”。

“学生巴士可能暂停”的消息在互联网上迅速传播。“附近的许多父母来到终端询问，并相继表达了同样的要求——不要停下来。”车队走访了沿途的学校，听取了意见，最后考虑到学生的实际需要，决定继续运营。"每个人都习惯了舒适放松的环境，突然间很难接受。"

「近年来，私家车的数目有所增加，但巴士线的使用率亦大幅增加。早上高峰时间在学校门口停下来不方便。因此，许多父母更喜欢让他们的孩子早上乘公共汽车。时间和安全更有保障。学生巴士仍然是他们的首选。”黄海东说，每个暑假，每个人都想再呆一年，并且一直坚持到现在。

他坦言，同期学生车的乘客量明显低于其他6辆公交车，乘客数量与车辆收入和司机收入有关。因此，对于几个司机来说，驾驶一辆特殊的汽车意味着肩膀承担额外的责任，不得不牺牲一小部分个人利益。

"这个团队没有理由放弃这个责任和义务."张赞奇说，10岁对于学生专用汽车来说只是一个全新的开始。接下来，我们将继续做好方便人民的工作。

感谢

顾程琳已经为学生开了8年的专车，安全地运送了数万名乘客。他为孩子们付出了所有的努力，也获得了很多感动和感激。

一个男孩从五年级到三年级坐下来，“戴着一副眼镜，胖乎乎的，在村治中学学习，总是坐在驾驶座后面。”这个男孩非常热情，经常帮助司机问候乘客并维持车内秩序。“一天，他突然来到候机楼给我带来好消息，说他已经进了大学，还送了我一份礼物。”顾程琳仔细看了看，发现这是一张手绘的路线图。六号公路沿线的所有学校都有明显的标志。告别时，男孩悲伤地说:“顾大师，我可能再也不坐学生巴士了。”

另一个男孩正在职业学校学习。有一次，一位家长陪着他的孩子去上学，丢了最新的苹果手机。监控显示他摔倒在汽车座位上，被男孩偷走了。店主非常生气，想报警，但顾程琳说服了他。“毕竟，孩子还年轻。这只是个馊主意。如果警方介入，将会产生很大的影响。我建议学校先广播提醒，找到手机的学生应该尽快归还。”第二天早上，男孩主动把手机交给顾程琳，充满感激之情。

还有一些学生在上车前胆怯地问:“我忘了带交通卡，我能上去吗？”老顾总是笑得很开心，并告诉对方尽快上车。他以后会弥补的。有时他也会给孩子2元的往返车费。

现在，孙仁香河和顾程琳已经退役，接力棒已经传给了司机王旭明和邓建国。他们接管了“学生专用汽车”的品牌，也继承了“平稳驾驶、热情服务”的品质。10年后，这辆仅供学生乘坐的公共汽车继续平稳行驶。