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摘要:所谓的专业质量检验不仅没有让买方担心，而且非常令人不安。
“中国二手车电子商务公司在美国上市第一股”，“315专业质量检测”，“30天包裹退货”...一旦心有二手车应用程序打开，这些吸引人的词语就可以在显眼的位置看到。对于许多想购买二手车的人来说，上市公司的名称和专业的深度测试似乎是他们可以放心购买汽车的保证。
近日，市民吴女士通过上海12345市民服务热线投诉，她在心有二手车平台上购买了一辆金牌认证车，发现该车发生了高速追尾事故，这是一辆事故车。公民陈先生一开车上路，变速箱就出了问题。经过心有指定维修办公室的测试，发动机也存在隐患。
所谓的专业质量检查并没有让他们担心，而是非常令人不安。
金牌认证车证明是一辆死车
今年10月，公民吴女士计划购买二手“柯灵01”。“考虑到我对自己的业务知之甚少，我选择了心有的二手车平台，并在放映时专门设计了“心有金牌认证”的车辆。”
据心有官方网站报道，“心有认证”是心有二手车提供的购车服务，包括金牌认证和银牌认证。经过认证的车辆在交付前经过严格筛选并通过了315项深入测试。如果您购买带有此标志的车辆，您可以享受相应的心有特别服务。
根据购车界面，吴女士选择的车辆通过了315项测试，无重大事故、水泡或火灾，享受“30天包退”服务。吴女士还阅读了详细的检查报告，报告显示，车辆检查中有10处异常，共有10处缺陷，但有8处已经修复。“这主要是绘画等小问题。我的第一个要求是非事故车辆，心有平台和销售人员都做出了相应的承诺，所以我当时放心下订单。”
△购车界面显示吴女士选择的车辆通过了315项测试，无重大事故、水泡或火灾。
11月23日，吴女士付清余款，得到了期待已久的汽车。第二天，当她去4S商店修理新车时，她发现这辆车在2018年经历了一次“大手术”:91件修理物品花费超过4万元。
你买了自己的车吗？吴女士对此表示怀疑。她联系保险公司询问相关记录。直到那时，她才知道这辆车在2018年发生了高速追尾事故。根据保险公司提供的照片，事故发生后，汽车前部扭曲，车内安全气囊弹出。
“显然是一辆车死了，但答应说不。这难道不是对消费者的欺骗吗？”吴女士很生气，立即联系销售人员退车。销售人员说，归还汽车不在他们的职责范围内，他们需要联系售后服务人员。吴女士随后联系了售后服务人员，认为有了4S店和保险公司的相关资料，汽车的退货将会畅通无阻。出乎意料的是，这个过程并不顺利。
30天返回需要第三方测试
根据双方签署的协议，如果车辆要在30天内退款，在交易完成之前，必须有7起重大事故伤害中的任何一起，包括由于碰撞导致的气囊弹出。根据保险公司提供的照片，安全气囊在事故发生时已经弹出，所以符合“30天退款”的条件。吴女士将4S店维修项目的细节和事发时汽车气囊弹出的照片发送给售后人员，但对方声称这些材料不够，并强调需要“真实的汽车证据”，如碰撞维修痕迹。
△心有认证车辆需要满足七种重大事故伤害情况中的任何一种，才能享受“30天包裹返还”服务。吴女士的车遇到了“一旦安全气囊因撞击而弹出”的情况。
本协议规定，如果双方对事故和损害的判断有争议，甲方应配合乙方将车辆送至具有专业鉴定资质的第三方鉴定评估机构进行专业检验。如果车辆确实属于“30天退货包装”范围，检验费用由乙方承担，否则由甲方承担。"售后服务人员让我找一个第三方机构进行测试。"
吴女士认为，她提供的材料足以证明这辆车是一场事故，没有必要找第三方。所谓的测试只是试图通过设置人为障碍来逃避责任。在与售后服务人员沟通不成功后，吴女士不得不拨打上海市民服务热线12345投诉并维护自己的权利。
吴女士还告诉记者，早些时候，她在心有站台上订购了一辆相同型号的汽车。在下订单之前，销售人员说这辆车的所有权没有转移，在复查阶段，他还说所有权通过继承转移了。"推销员说这对夫妇离婚了，他们的孩子继承了这辆车。"吴女士不相信这种解释，打电话给12345了解到只有当原车主的死亡证明签发后，汽车才能被继承。吴女士觉得被骗了，坚持要还车。然而，她被告知，一旦车被归还，她就无法取回押金，除非她订购另一辆车并支付第二辆车的押金。吴女士建议她可以免费享受三天的退车服务。售后服务人员告诉她，尽管汽车还没有离开，但它必须经过正常的过程。只有当汽车到达上海并以吴女士的名义被转让时，她才可以毫无理由地申请归还汽车三天。换句话说，吴女士必须承担物流和运输费用以及执照费。为了避免损失，绝望中，吴女士不得不选择继续在平台上买车。出乎意料的是，她第二次买了上述事故车。
电梯一上路，变速箱就出故障了
像吴女士一样，陈先生也希望通过心有认证购买一台。“我对车辆要求不高。只要不是事故，发动机变速箱就没有问题，其他小问题也是可以接受的。销售人员还承诺，该车的核心部件经过测试没有问题。”
交货当天，陈先生问能否在签署协议前测试一下汽车，但遭到销售人员的拒绝。”这时候，有一种淡淡的不安。然而，考虑到心有是一家上市公司，销售人员也表示将在30天内归还，因此他们签署了协议。”
在路上开车的时候，陈先生觉得车子有点不对劲。“转弯时，先减速刹车，然后踩油门。但是这辆车踩了油门后就不能加速了。我想变速箱有问题。”陈先生向售后服务人员反映，对方要求他们到心有指定的维修办公室维修。拆卸后发现无级变速器链条和压力缸磨损严重，油泵严重变形，出现一系列损坏。
“汽车刚刚到手，核心部件已经坏了。当时，我提议换公共汽车，但售后服务人员说他们只能修理。”陈先生不情愿地接受了这个结果，因为变速箱在保修期内。我没想到变速箱刚刚修好，发动机发现了隐患。在路试过程中，车辆会发生不规则抖动，被诊断为发动机气缸缺乏抖动。
△心有指定维修办公室出具的测试报告显示，陈先生购买的变速箱存在故障，发动机也存在隐患。
在这种情况下，陈先生只想把车还回去。他将汽车的维修和检查报告发给售后人员，另一方回答说，在对汽车的状况进行判断后，由于在首次复检期间没有故障灯和严重的发动机抖动，汽车无法归还。
“如果我知道融乐会的服务是这样的，我还不如在网上从二手车经销商那里买到它。”陈先生很遗憾，“如果销售人员允许我在交货时试运行，可能就不会有麻烦了。”
专业质量检验“不存在”？心有:一车一条件
记者联系了融乐总部的相关人员。在了解销售和售后情况后，针对吴女士的问题，心有回答说，在正常情况下，4S商场和保险公司提供的照片和维修记录将成为心有复检的重要证据。目前，在没有看到车辆的情况下，不可能评估材料是否足够。在与吴女士沟通后，心有打算将车开到心有配送中心重新检查。关于陈先生的问题，心有表示，根据合同和心有认证协议，客户的变速箱已经延长维修期。
从消费者的角度来看，二手车市场混杂着好人和坏人。一些汽车制造商依靠人工经验进行粗略的检查和评估，甚至故意隐瞒汽车状况，制造伪劣产品。外行很容易遭受损失。消费者希望通过第三方专业质量检测来提高车辆状况信息的透明度，并让购买者更加放心。正因为如此，专业质量检测心有平台的推出吸引了众多汽车买家。
然而，类似事件的发生，如购买事故汽车，令人怀疑所谓的315专业质量检查是否真正可靠。对此，心有表示，“二手车有特殊性，一次一辆车，是著名的非标准产品。”融乐会提供与金牌和银牌认证相对应的售后担保服务，如归还被归还的汽车、延长保险期限和支付赔偿金。心有还指出，双方签署的购车合同和认证协议有明确的指示，客户得到充分的告知和认可，具有完全的法律效力。
“我不知道销售人员是不熟悉业务还是故意隐瞒业务。无论哪种情况，他们提供的信息和心有的专业测试确实极大地影响了我购买汽车的决定。此外，从过去几天的沟通来看，售后服务处理问题被拖延，需要多次询问，甚至敦促通过投诉做出回应。”11月30日，按照心有提出的处理方法，吴女士开车到配送中心进行检测。12月2日，吴女士终于收到了心有的治疗计划，并可以归还汽车或讨论赔偿事宜。“我现在只想归还汽车，希望尽快完成退款过程，”吴女士告诉记者。
