如何车铣复合加工数控编程？我会教你的。

车铣复合加工需要完成数控车削、多轴铣削、32位加工和钻削的编程，这是非常困难的。UGNX和CATIA系统具有车铣复合数控加工编程功能模块。

在回转曲面、斜壁和型腔的粗加工过程中，可以用实体、表面或曲线来限定加工区域，切断大部分毛坯材料，适用于回转零件所有型腔和型腔的粗加工。在粗加工过程中，采用以下零件的加工策略，通过沿零件几何边界偏移相同数量的台阶形成加工通道。遇到交叉点时，会修剪掉其中一条路径。

在这种加工策略下，可以有效地去除岛周围的边缘，这种加工策略特别适用于带岛的孔型加工。由于复杂曲面的表面不平整和斜率变化大，三轴数控加工中切削深度和切削宽度的连续变化会导致刀具载荷不稳定，加剧刀具磨损，降低加工质量。

在表面凸凹度较大的零件中，刀具和工件之间容易发生干涉，造成严重后果。定位32的加工方法可以克服复杂曲面三轴数控加工的缺点。车铣复合定位32加工是指将硼轴和碳轴转动到一定角度并锁定它们进行加工。当在一个区域中完成处理时，根据另一个处理区域的法线方向来调整B轴和C轴的角度，以继续处理。

其实质是将五轴联动加工改变为一定方向的固定角度加工，加工过程中刀轴的方向不会改变。由于一次性定位，32位加工在效率和质量上比三轴数控加工有明显优势。车铣多轴铣削精加工的解决方案采用多轴联动加工方法，精加工复杂旋转零件圆柱形部分的多个复杂碎片曲面，并选择加工几何形状、驱动方法及相关参数。

在实际加工中，应充分利用机床的特点，有效控制刀具摆角的变化，使位移与摆角匹配良好，防止过度切削。为了减少零件拐角处刀具摆动角度变化的剧烈程度，加工零件拐角时应适当增加过渡刀具位置，这也有利于机床的平稳运行，避免过度切削，提高零件加工表面的质量。

跨度/跨度

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