新飞度/马自达第一辆电动车等。东京车展上重型车的前景_[快速信息]

下半年,大型车展将接踵而至。就在欧洲最大的车展结束后,10月23日,国庆假期后两周,亚洲的大型车展东京车展即将开始。这一次来到日本品牌之家,肯定会有大量民用大片车型需要更新。据最新消息,新一代本田飞度、新一代86/BRZ概念车、马自达首款纯电动新车、e-TPV、斯巴鲁WRX STI最终版等新车将会亮相东京车展。喜欢日本品牌的汽车爱好者会玩得很开心。

然而,在今年的东京车展上,宝马、奥迪、大众、沃尔沃、现代、起亚等汽车巨头已经确认不会参加2019年东京车展。除了今年全球市场的经济低迷之外,它们还与日本当地的地域文化密切相关。日本汽车市场相对封闭,没有像中国这样的合资品牌。除了本土品牌,所有车型都必须通过纯进口进口进口,其他日本最常见的K车巨头也不会进入,因此大多数国际制造商对东京车展逐渐失去兴趣。东京车展曾经是亚洲第一,现在逐渐被中国汽车取代。离题了,让我们来看看今年东京汽车展的大片模型。

新一代飞行

早在今年春天,当第四代飞度在新北赛道测试时,外国媒体已经披露了间谍照片。随着关于新一代飞度的各种信息的披露,本田最终确认新车将在今年的东京车展上首次亮相。目前,政府还没有透露多少关于新车的信息,但从本田9月26日发布的东京车展(Tokyo Motor Show)的拖车上可以看出,新车将延续目前的中档油箱和灵活座椅设计,确保飞度空的骄傲优势不会随着政府的更迭而减弱。

外观上,整体设计与现金车相似,整体设计更加圆润。a柱前三角窗的面积增加了,以获得更好的视野。前酒吧也经历了全新的设计,但在当前前卫而充满活力的环境下,圆形车身不确定是否会在中国受到追捧,真正的汽车将在东京车展(Tokyo Motor Show)上展出。

在动力系统方面,新一代Fit将提供两套动力总成,即1.0T涡轮增压发动机和1.5L混合动力系统。混合动力系统已从旧型号升级到一定程度,较小的i-MMD双电机混合动力系统已被取代。参照雅阁和华润万家在中国的表现,油耗性能预计达到3L/100公里。此外,飞腾将于2020年推出纯电动车型,预计将是第一个在中国上市的300公里范围的车型。

新一代丰田86/斯巴鲁BRZ

日本丰田和斯巴鲁将在东京车展上推出新一代丰田86和斯巴鲁BRZ概念车,提前通知将于2021年推出的新车设计。新车预计将采用强化主动底盘。如果继续采用前后驱动的布局,很可能会采用丰田的TNGA架构。如果新车采用TNGA架构制造,新一代丰田86/Subarbz将拥有两大黑色技术优势:横向对立和TNGA。这是值得期待的。

就动力而言,斯巴鲁仍然为两款新车提供发动机技术。预计旧的F20发动机将被2.4L级对置发动机FA24所取代,马力从200ps增加到220ps。在传动系统方面,新车将配备6MT或6AT变速箱供消费者选择。

马自达电子TPV

马自达将在东京车展上推出一款全新的纯电动汽车。这款神秘的纯电动汽车目前使用XC-30跨界旅行车的车身形状进行测试,但实际上它只是借用CX-30进行外壳测试。所有底盘技术都是全新的。马自达发言人吉和夫·盖娜先生证实了这一说法,并表示这是一款全新的产品,而不是电动CX-30车型。

马自达e-TPV原型车配备了一个35.5千瓦的电池组和一个最大马力的142马力电机,目前还没有宣布具体的范围。据外界猜测,最大射程约为241公里,性能与宝马迷你库珀SE相似。新车将提供纯电动汽车和大范围电动汽车。纯电动汽车将在日本、欧洲和中国销售,而远程动力汽车将提供给里程需求更高的美国市场。预计远程动力车辆将使用已运行多年的转子发动机来提供动力支持。

同时,马自达招牌的操控性能也将延续到纯电动车型。在新车中,还安装了矢量控制加速度矢量控制系统,获得了更好的驾驶体验。此外,马自达认为车辆的声音是判断行驶速度的主要依据,因此车辆会在不同的行驶条件下给出相应的声音反馈提醒,更多关于新车的信息将在东京车展上公布。

Subaruwrxsti最终版

斯巴鲁将在东京车展上推出WRX STI“EJ20最终版”的最终版本,限量销售555台,这个版本也将是EJ20发动机的杰作。

EJ20发动机给斯巴鲁带来了许多辉煌时刻,WRC世界拉力锦标赛和新城北24小时耐力赛都做出了巨大贡献。EJ20发动机有许多版本,如自吸、涡轮增压、单/双凸轮轴等。,但最经典的是EJ207发动机,俗称红头EJ20,也是WRX STI搭载的一对发动机。

目前,政府还没有发布新车的具体动力参数,但从发布的官方地图来看,发动机铭牌上有独家文字EJ20 Final Edition,这凸显了该车最终版本的身份。据了解,WRX STI的最终版本将抽签决定最终所有者。

摘要

虽然关于东京车展的消息不多,但日本品牌的每一个普通人的小举动都会受到市场的关注。随着新型混合动力系统丰田86/斯巴鲁BRZ的飞行性能,预计将采用TNGA架构、马自达转子发动机远程电动汽车以及斯巴鲁WRX STI绝版,每款车型的关注度都非常高,带来的变化也非常令人兴奋。虽然东京车展上没有大众这样的巨头,但据估计,我们毕竟已经在法兰克福车展上看够了。国际汽车展显示出越来越多的地区特色。在这次东京车展上,请欣赏日本品牌带来的视觉盛宴。

本文来自车家车甲的作者,并不代表车家车的立场。

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