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央视网新闻“我没想到在北京积累了近20年，最后变得一文不值。”老赵平静地说了这句话，脸上看不出任何情绪的变化。
2019年，北票十九年，47岁的老赵深深感受到了“中年危机”四个字的分量。该企业被宣布失败，背上50，000至600，000英镑外债，1000多份简历被扔进大海。碰巧他妻子此时失业了。房子要租，孩子要养，到了最低点，突然看到一个卖血的小广告，老赵甚至动了动脑子...
梦想可能会来到
在2000年的千年之夜，关于“30岁不小心”主题的讨论在电台如火如荼地进行着。听着收音机里的声音，老赵突然觉得他不想看到一天的结束。那时，当他快要一岁的时候，他在家乡从事营销工作。虽然他需要到处跑，但他的收入很好。他有妻子和孩子在家给炕取暖，他还能不时去大城市睁开眼睛。“大公司的牛都在北京。在像我们这样的小地方，他们只能是小老板。如果他们想专业发展，他们仍然必须走出去。”
新年过后，老赵不顾家人的反对，辞职来到北京，开始了一个中年男子的北方漂泊生涯。
他跑向业内最好的人。老赵想进入一家4A公司担任营销顾问。“我出差时，人们听说我们是北京的专家。我们直接得到了要做的项目。真的很棒。”
休息日，老赵带着一台小收音机，听北京广播。他从公主坟的小旅馆走到天安门广场，然后回来了。尽管脚趾起泡，他还是走在长安街上。老赵真的觉得“大城市不一样。有活力真好。”
老赵在北京的头12年里，深深地投身于广告业，跳过了中间的一个位置。他的收入和能力都越来越高。“从创造力、表现、策略和咨询的角度来看，我认为我仍然可以做到专业。”
转移？危机？
2013年，老赵辞去公司职务，投资近100万元注册自己的公司。公司没有雇用任何人，他独自完成项目、规划、视频、编辑和后期制作。
老赵辞职的那一年，成千上万的自媒体大亨诞生了。随着移动互联网的快速发展，国内的自媒体用户如雨后春笋般涌现。当粉丝继续飙升时，许多自媒体人士获得了高额融资，自媒体也开始受到资本市场的关注。自助媒体进入的门槛很低，想要喝到一份汤的人可以很快通过这种流动赚钱。
老赵也想通过自己的媒体推广他的项目。他曾经赞成早期教育计划。“我认为早期教育非常重要。产房里的孩子都一样，但接受家庭教育后，情况就大不相同了。原因在于缺乏早期教育。”
我认为有了一个好的平台和一个好的项目，结果肯定是一样的。然而，这笔钱被投资了，这个案子没有得到客户的批准。“如果你在没有强大资本杠杆的情况下从事教育业务，培养周期将会非常长。顾客认为钱会慢慢来。结果，我损失了所有的钱，还欠了50，000到600，000元的债。”
(照片来源:视觉中国)
由于早期教育项目失败，老赵在各种平台上发表了自己的公开演讲，并撰写了关于创业的文章。然而，经过近一年的坚持，这些文章并没有吸引多少点击率，公共演讲也没有多少粉丝。老赵发现，他的媒体收入甚至不如大楼的垃圾收集者。
媒体利润主要取决于用户流量。尽管“每个人都有麦克风”，但只有高质量的内容才能吸引用户点击。经过市场的筛选和淘汰，能够长期坚持内容更新和运营推广的自媒体行业自媒体人员数量增长率不高。
相关数据显示，以盈利能力为例，约70%的自媒体从业人员每月收入不到5000元，而只有2.8%的人每月收入超过10万元，在知识产权商业超级自媒体中不到1%。
“我试着找另一份工作，但我已经提交了1000多份简历，基本上没有收到任何回复。后来，我站在人力资源的立场上想，谁想要40多岁的人，谁上不去，绝对没有机会。”
“如果我当初买了房子，我就不会像现在这样有任何退路了。”这些年来，不买房是老赵最后悔的事情之一。几年前，北票首付没问题，但是老赵想把钱投资到他的工作上。“我想，只要我的专业达到一定水平，我的生活就会很好。我没想到房价会越来越高，最后我买不起。”
说到这里，他叹了口气。47岁的老赵戴着一副金边眼镜，有着南方人的精致特征，穿着白色t恤和米色宽松裤，还有一双黑色皮鞋。整个人看不到任何下降的迹象。如果他没有亲自提到，很难把他和失败联系起来。
47岁，无退路
今年年初，这位理财妻子也失业了，这让全家陷入了“快开锅”的困境。"有一次我看到一个卖血的小广告，我差点就去了."
一个中年人一旦失去了战场，他立即感到别无选择，只能撤退，并且受到父母、家庭和生活的压力。试想一下，当生活进入40年后半期，作为一家之主，工作场所面临着创业失败，背负着5万到60万元的外债，要租房子，还要抚养孩子，我们该怎么办？
老赵说:“这孩子想吃点零食，他非常伤心。我去了超市半天，因为口袋里没钱，所以下不了车。”这时，老赵的心里充满了沮丧和无助。
泰戈尔说:“当一个人到了中年，他会放弃虚幻的世界和不切实际的欲望，并总是把它们限制在他的权力范围内。”为了尽快解决吃饭问题，老赵搁置了自己的理想，放下面子，找了一份替自己开车的工作。
(照片来源:视觉中国)
自2011年正式实施“酒后驾车入刑”以来，替代驾驶的需求呈几何增长。据公共信息，2016年全国汽车行业订单总量已超过2.53亿份，总产值154亿元。老赵不指望代表司机赚钱。用他的话说，“这就是我大老远来北京的原因吗？我不愿意。”
老赵上任的第一天，只收到一份订单。那是一辆奥迪A8。我好几年没碰过这辆车了。老赵有点紧张，在路上梦游。“我非常感谢汽车的主人。我知道自己是个新手，所以没有拒绝我，而是通过导航给我指明了路线。”安全到达目的地后，将记入150元。“看到钱了！一切都值得。”一路上都很震惊，他不敢再点菜了。他匆匆下线，骑着踏板车回家一个多小时。
从那以后，白天和黑夜成了陈超道的常态。我每天中午出去，半夜回家。
最远的时候，老赵去了门头沟的山。夜深人静时，当森林防火的声音突然在我耳边响起时，老赵毛骨悚然。
驾驶本身就是一件危险的事情，特别是对于像老赵这样的新手、陌生的道路、陌生的汽车、喝酒后喋喋不休的乘客来说，代表司机对司机进行的心理测试是极其巨大的。
“你为什么开得这么慢？”
"你弄坏了什么好车！"
“你的性格有什么问题吗？”
在回应特斯拉车主的询问时，陈在更换仓库时不小心刮掉了车主新买的特斯拉越野车上的一点油漆，车主立即“大发雷霆”。老赵很快平静下来，说道:“别担心，我会补偿你的。”老赵还在实习，他知道如果车主在站台上抱怨他，工作就会丢了。他给了主人家里仅有的3800元。当他离开时，车主问他，“你怎么计算这张票的驾驶费用？”老赵苦笑着说道，“我不会接受的。我会给你一张免费票。”
至于专职司机每月收入超过1万元的传闻，老赵认为这是在透支他的生命。他有时会和其他司机聊天，发现他们大多数人都独自在北京。为了给家人节省更多的钱，他们离开了自己的家园和企业，住在一小群租来的房子里，每天吃路边摊，过着日夜颠倒的生活。这些年来，他们的身体有些应付不了。
一种精神实践
老赵没有告诉家人他在北京的现状，因为他觉得家人肯定不会接受，甚至会觉得难以置信。自然，他也不好意思联系朋友和同事，因为他不知道和他们说什么。
老赵的孩子正在长大，他将在北京呆一段时间。“等我老了，没关系。不管怎样，也是无产阶级。到处都是一样的。”
当司机暂时缓解了老赵的财务困境，每月收入超过6000元，“至少我可以给孩子买零食。”但这不是一个长期的解决方案。
当我第一次来北京的时候，老赵想，“只要我擅长我的专业，没有别的问题。”现在看来，他觉得有点好笑。"我不怕职业挑战，但我被生活打败了。"
俞虞丘说，“生活”在我们的汉语中充满力量。它的力量不是来自喊叫或攻击，而是来自忍受，忍受生活赋予我们的责任，忍受现实赋予我们的幸福和痛苦，厌倦和平庸。
为了“活下去”，老赵不得不调整自己的思想，忍受现在的一切，把它当成一种实践。“在我这个年纪，没有什么性格可言，应该被蹂躏。如果没有孩子，我早就不想呆在这里了。”
至于未来，老赵想尽快还清债务，摆脱眼前的生活。“如果有机会，我仍然想继续开创自己的事业，完成我以前没有实现的梦想。”
