摘要:今年上半年,该市查获了64035辆容易发生事故和违法的车辆。车辆平均事故和违章率为10.93,比去年同期增加2.27起/辆。车辆平均事故和违章率高于重点车辆平均水平。出租车的平均违法率也高于重点车辆。今年上半年,全市共发现违法出租车181,215辆,违法率为每辆4.33辆。
今天下午,上海市公安局交警总队报告了今年上半年全市重点运输单位发生的交通事故和交通违法行为。
据统计,今年上半年全市交通事故和死亡人数分别下降了7.4%和13.5%。然而,自今年以来,涉及主要运输车辆的事故数量和死亡人数仍然很高,各种类型的交通事故为18501起,造成105人死亡,100辆车的事故率为11/100辆车,比去年同期下降了2起。万辆车的死亡率是每万辆车的6,比去年同期下降了3。100辆汽车的事故率和10000辆汽车的死亡率远远高于全市平均水平。
矿渣车造成的事故和死亡人数是[最高的/s2/]
上海警方表示,今年上半年,渣车行业在事故数量和事故造成的死亡人数方面排名“第一”。
根据100辆车的事故率,渣土运输企业(22/100辆车)的事故率最高,其次是出租车客运企业(17/100辆车)、公共运输企业(14/100辆车)、搅拌车企业(12/100辆车)、卡车集装货运企业(8/100辆车)、长途客运企业(5/100辆车)和危险化学品运输企业(4/100辆车)。与去年相比,各行业100起车祸发生率的排名没有变化。
根据万辆车的死亡率,渣土运输企业(每万辆车34人)的死亡率最高,其次是搅拌车企业(每万辆车19人)、公共汽车客运企业(每万辆车9人)、危险化学品运输企业(每万辆车6人)、收卡货运企业(每万辆车5人)、出租车客运企业(每万辆车3人)其中,危险化学品运输行业10,000辆汽车的死亡率比去年更低。
据统计,今年以来,渣车共发生各类交通事故1286起,造成20人死亡。事故数量同比增长6.2%,死亡人数同比下降42.9%。100辆汽车的事故率为22/100,同比上升1年。万辆车的死亡率为34/10,000,比去年同期下降了26。100辆车的事故率和10000辆车的死亡率高于重点车辆的平均水平。
此外,公交车和出租车的事故率也高于重点车辆的平均水平。自今年年初以来,涉及公共交通工具的交通意外共有二千四百四十二宗,导致十六人死亡,较去年同期分别下降百分之二十三点一及百分之二十。然而,100辆车的事故率为14/100,10,000辆车的死亡率为9/10,000,高于关键车辆的平均水平。
至于的士方面,今年以来共发生六千九百七十二宗交通意外,导致十四人死亡,较去年同期分别下降百分之十九点四及百分之三十六点四。然而,100辆车的事故率为17/100,高于重点车辆的平均水平。
危险化学品运输车辆和卡车的交通事故情况有所改善。其中,危险化学品运输车辆发生交通事故498起,死亡7人,分别比去年同期下降15.4%和36.4%。100辆车的事故率为4/100辆车,10 000辆车的死亡率为6/10 000辆车,均低于重点车辆的平均水平,10 000辆车的死亡率与平均水平相同。
垃圾车违反交通规则最多,其次是出租车[/s2/]
今年上半年,全市“两客一危”(旅游客运、长途客运、危险化学品运输)、渣浆泵车、公共汽车、出租车、搅拌车、校车、卡车等重点车辆共发生交通违章313,222起,车辆违章率为每辆1.84起,同比下降0.16起。
根据车辆平均违章率,渣土运输企业(10.93起/辆)违章车辆最多,其次是出租车客运企业(4.33起/辆)、搅拌车企业(2.22起/辆)、长途客运企业(0.89起/辆)、危险化学品运输企业(0.53起/辆)、集卡车货运企业(0.43起/辆)和公共汽车客运企业(0.18起/辆)。其中,长途客运行业的非法车辆比例比去年更差。
据统计,今年上半年,该市查获了64035辆容易发生事故和违法的车辆。车辆平均违章率为10.93,比去年同期增加2.27起。车辆平均违章率高于重点车辆平均水平。出租车的平均违法率也高于重点车辆。今年上半年,全市共发现违法出租车181,215辆,违法率为每辆4.33辆。