浙赣收费站九月开始拆除浙江高速公路建设中的ETC入口

钱江晚报每小时记者孙晶晶记者陈保和王欣

9月3日下午，随着一块钢网架慢慢升起，浙赣省收费站正式开始拆迁工作。

G60杭金衢高速公路浙赣收费站位于长山县姚上村，浙江省和江西省交界处。它与江西李文高速公路相连，于2003年9月22日投入使用。

浙赣边界干线站分为两部分:主站和副站。浙赣边界干线站由浙江省和江西省共享，并具有网格结构。中部网格是全省跨度最大的网格，有6条车道。主线车站共有24条车道，12条进出。

目前，收费站温室的划分正在被拆除。计划在9月份拆除从江西到左边的五条车道和从江西到杭州的五条车道，以确保虚拟车站建成后交通顺畅。其余的温室和分站计划于2020年1月2日拆除，并于1月16日完工。

由于杭金衢高速公路交通量很大，沿线车站拆除任务也很艰巨。在道路缓慢或拥挤的情况下，我希望我能理解，随时注意道路交通信息，提前计划好出行路线，注意路面和沿线可变信息板的提示，确保安全快捷的出行。

9月份，浙江省高速公路ETC门式刚架将全面开工，计划新建改建的ETC专用车道和MTC/ETC混合车道也将开工建设。10月15日前，本工程包括ETC龙门架、ETC专用车道、MTC/ETC混合车道、高速入口称重设备等。将基本完成。

那么，浙江目前的撤站进展如何？

据车站退站指挥部信息，截至8月28日，已有527套ETC门户系统投入运行，507套投入运行，运行率为96%。

●2096条ETC车道的建设和改造共开工236条，开通率11.8%。其中，727条ETC车道已开通，236条已建成，41条已建成。1369条混合车道的建设尚未开始。

●423个收费站449套高速公路入口称重检测设备共建成171套，运行率38.1%，共建成17套，竣工率3.8%，其中8套已联合调试投入试运行。412套已完成招标，其余已完成施工图设计，正进入招标采购阶段。

●三省之间的畅通交流:黄衢南高速公路钱江源建设已经完成，武都大坝永泰温高速公路、分水关、龙浦高速公路建设已经正式开工。

●15个省级收费站:拆除计划已经过专家审查，10个收费站的拆除工作已经正式启动。