北京计划重新批准高速公路收费标准。你认为多少是合理的？

[汽车家电业]11月30日，北京市发改委发布价格听证会公告。根据《中华人民共和国价格法》和《政府制定的价格听证办法》，北京市发展和改革委员会计划近期举行一次听证会，讨论国家新车辆分类标准的实施和公路收费标准价格的重新审批。

截至2018年底，北京收费公路已达957.3公里，主线沿线有23个收费站。其中，非省级干线站16个，省级自治干线站2个，省级共管干线站10个(按5个计算)。北京将车辆分为五类收费，以一类车辆为例(公交车:7个座位以下，卡车:2吨以下)

G1京哈高速公路、京台高速公路、京昆高速公路、京藏高速公路、京新高速公路、京津高速公路、京开封高速公路、京承高速公路、六环路、机场北线、京平高速公路、京秦高速公路、童眼高速公路、京丽高速公路、大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路每公里收费0.5元。机场南线、机场二号高速公路、京通州高速公路，头等舱10元。京港澳高速公路按里程收费，每次收费15元。机场快线、高贝和天祝等收费站将按5元/标准公交时间离开北京。所有收费站进入北京后将停止收费。110国道收费标准为0.50元/公里，京沪高速公路收费标准为0.31元/公里。

听证会共有15名与会者，包括10名消费者、3名经营者和2名专家学者。其中，消费者报名的条件包括:年满18岁，具有完全民事行为能力；具有一定的调查研究、评议和语言表达能力，能够客观表达意见和解释听证事项的理由；能够按时参加会议并遵守听证纪律。有机动车驾驶证；同意披露必要的个人信息(包括姓名、工作单位、职业和联系方式)。

消费者可以登录北京市发展改革委政府网站公告栏下载消费者参会申请表，按规定填写，并通过电子邮件发送至bjjgtz_2019@163.com邮箱。报名截止时间是2019年12月5日9: 00。

北京市发展和改革委员会指出，听证会的背景符合国务院《深化收费公路体制改革和取消省际公路边界收费站实施方案》北京需要在不增加总体通行费负担的情况下重新核定高速公路收费标准，大力推进不停车收费，按照国家新颁布的《收费公路车型分类》标准实现准确收费。

同时，北京市发展和改革委员会还表示，实施新的车辆类型国家分类标准和重新批准公路收费标准是北京全面实施取消公路省级收费站、大力推进不停车收费、提高收费公路交通效率、促进物流业提速增效和节能减排的重要措施。

对此，北京市委、市政府高度重视。市交通委员会等部门组织了专项调查研究。在不增加社会负担、不影响路网运行、收费更加公平合理、维护各方利益的原则下，他们提出了新的北京高速公路收费标准和收费规则方案。为了做好新旧标准和规则的衔接工作，根据《价格法》、《收费公路管理条例》和《政府定价听证会办法》，北京将在近期组织一次关于实施新的国家车辆分类标准和重新审批高速公路收费标准的听证会，并征求消费者、经营者和专家对该方案的意见。(来源:北京发展和改革委员会网站；汇编/汽车主页章节涟漪)