说到A级纯电动轿车,一定有江淮iEVA50的身影。iEVA50作为江淮新能源去年推出的第一款A级纯电动汽车,因其高达400公里的综合续航能力而成为租赁网络和国内汽车市场的新宠。良好的市场反应也使得江淮新能源加快了这种模式的转变。在最近的成都车展上,2020 iEVA50以其全新的设计风格和升级的配置正式亮相,吸引了众多参赛消费者。今天,让我们用一组真实的图片来看看新车发生了什么变化。
新车最直观的变化是采用了全新的设计语言。在正面部分,横向元素线设计增加了整个车辆的视觉宽度,开放的轮廓使视线产生延伸效果,这自然与侧面相呼应。与旧模型相比,将复杂性降低到简单性的设计理念使前线更加简洁和直接。
“猎鹰眼”(Falcon Eye)发光二极管前灯设计有水平元素线,使整个正面极具侵略性,营造出强烈的“低洼感”。
双镜头的平面设计具有强烈的科技感。光导杆日间行车灯又长又窄,点亮时锐利又通透。
车身的侧线简洁有力。位于A级纯电动轿车的侧部设计相对受限。17英寸轮胎、窗线、腰线、门把手等侧元素融为一体,过渡自然流畅,视觉融合强烈。与旧车型不同的是,新的充电孔从前面移动到车身一侧,右挡泥板是快速充电口,左挡泥板是慢速充电口。新车充电30%-80%荷电状态仅需45分钟,10分钟跑50公里,充电性能强。
新车后部的设计有不同的层次,与前面的元素高度呼应。形状丰富,灵活,有变化感。灯光下有一种梦幻般的感觉。通过发光二极管尾灯的“弓形”可以使用,并且在照明后具有极好的识别性。深蓝色“JAC”标志显示了新能源汽车车主的专属身份。
与旧车型相比,新车的尺寸略微增加到4640毫米/1765毫米/1490毫米,轴距仍然是2710毫米,这在同一个水平上是一个很好的水平,所以无论是国内还是净租赁都绰绰有余。作者身高174厘米。调整驾驶员的坐姿后,头部空之间大约有两个拳头。
让我们看看后排的表演空。就腿空而言,在调整前排的坐姿后,大约有两个拳头和半个手掌空,相对丰富。头部空约为一掌,没有明显的压迫感。总的来说,驾驶空非常出色。此外,新车的后备箱容积为300升,满足了家庭日常需求。
在室内装饰方面,与旧风格相比没有什么变化。然而,一些小的调整改善了整体纹理。例如,金色饰边的使用补充了黑色,并照亮了主人的杰出地位。10.4英寸彩色大中央控制屏幕带来良好的视觉效果。它可以显示车辆信息,语音控制听歌曲和导航,并充满科技标准。它还支持carlife手机互联和OTA智能远程升级。
新车在座位设计上也更舒适。座椅中部和后部的细网眼带来更好的透气性。座椅周围的法兰绒和荔枝纹增强了奢华感。金色缝线设计,低调内敛的奢华感迎面而来。值得一提的是,车内储物室空齐全,多达14个地方,非常方便家庭使用。
新车采用永磁同步电机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为330纳米。电池采用磷酸铁锂芯,具有热稳定性高、循环寿命长的特点。配合江淮新能源新一代液冷恒温技术,确保电池安全,特别适合家庭使用。非营运车辆也可以享受电池的终身质量保证政策,这是相当诚实的,节省了消费者在后期更换电池的高成本。与旧车型相比,新车的综合行驶里程进一步增加到410公里,使城市通勤和长途旅行都变得容易。
高端车辆还配备了安全配置,如车身稳定性控制系统、牵引力控制系统、制动辅助系统、电子悬架控制协同电机坡道辅助系统、动态辅助制动器等。保护他们的安全是全家人义不容辞的责任。
据了解,2020 iEVA50已经陆续上市。如果你很兴奋,可以去当地江淮新能源4S店了解更多关于2020 iEVA50的信息!