十英里和不同的日子,这是高原环境的总结。由于海拔差异,即使在很小的区域,也会形成不同的气候条件。高原独特的环境也给部队的作战带来了很大的困难。最大的问题在于后勤供应的“最后一公里”:车辆可以将相关作战物资运送到山脚下,但把它们送到最高位置供战斗人员使用却非常麻烦。因为最后一段距离没有路,所以人们需要自己走。然而,由于大雪,人们无法通过这座山,供应完全中断了。虽然直升机也可以用来进行相关的补给工作,但成本太高,无法满足长期和长期供应的需要。
然而,中国驻高原部队也为解决高原供应困难问题进行了积极探索。日前,中央电视台7台报道了在某高原使用无人机补给的经验。据报道和视频显示,使用车辆和无人机进行复合补给的一种新方法是先用车辆将相关补给设备运送到山脚,然后用车载无人机运送各种物品到山顶作战。除了食物和各种生活资料,运输的物品还包括各种武器弹药,可以实现对作战部队的全面保护。
这种创新的供给模式对山地作战部队具有高效率。虽然中国现在已经在高原地区建立了四通八达的公路网,车辆可以到达高原上的每个战区,但毕竟车辆不能直接到达山顶。不做中国的无人机技术现在虽然发展很快,装载50公斤的材料不是问题,但是无人机有距离不能远距离交货的问题。现在,中国高原部队通过将廉价的汽车运输与无人机的最终交付相结合,找到了一种高成本效益的高原作战支援手段。军方对此也给予高度评价,称此举是“高原供应的最后一公里”,对提高高原战备水平具有重要意义。
在中央电视台的报道中,演习是由驻扎在高原的武警部队进行的。由于武警不是中国武装序列中的前线作战部队,他们通常不会首先使用最新的装备和技术,这也意味着这种新的供应方式很可能已经被高原前线作战部队充分利用。我们高度赞扬中国作为一个创新的巴基斯坦,并希望尽快从中国获得这种先进的无人机。因为巴基斯坦和印度在多山的克什米尔高原也有一系列领土争端,巴基斯坦也有高原作战部队的供应问题。即使现在,巴基斯坦的许多前线部队仍然使用骡子和马来运送物资。如果巴基斯坦能够从中国获得这种先进的无人驾驶飞行器,它还将被用来为印巴前线的高原山地部队提供后勤支援,从而大大提高巴基斯坦军队的攻防能力。鉴于巴基斯坦和中国之间特殊的友好关系,我相信巴基斯坦的愿望很快就会实现。