专家谈农村交通基础设施建设:如何通过最后一公里？

北京10月28日电(记者张妮)——27日，由中国小康建设学会主办的“2019年农村振兴与交通产业发展峰会”在北京举行。会上，如何解决交通基础设施的“最后一公里”问题成为与会专家关注的焦点。

27日，由中国小康建设研究会主办的“2019乡村振兴暨交通产业发展峰会”在北京举行。(主办方供图)

本次峰会以“发展交通产业•助力乡村振兴”为主题。来自全国的300余位相关领域专家、代表等参会。会上，专家围绕新形势下交通产业发展的实践思考、交通产业建设在乡村振兴中的作用和地位等话题展开讨论。 本次峰会的主题是“发展交通运输业，促进村庄的振兴”。来自全国相关领域的300多名专家和代表出席了会议。会上，专家们讨论了新形势下交通运输业发展的现实思考，以及交通运输业建设在振兴农村中的作用和地位。

全国人大农业和农村委员会副主席李春生在会上强调，几年来，已建成100多个农业生产区、1000多个省级工业园区、一大批县级农业工业园区、1000多个农业和农产品加工区、数百个农村产业一体化试点区和示范区，以及一大批科技示范园区。

“应结合农村实际发展，规划和建设农村交通基础设施，促进各项事业发展。开辟开发区和示范区的最后一公里。”李春生说道。

李春生强调，要进一步完善农村交通设施，充分发挥农村交通和电子商务快递、农村交通和特色产业、农村交通和农村各项事业的引领和保障作用，形成一体化发展模式。

天津市民卡科技有限公司董事发言人张惠婷强调，电子商务中有句谚语说，最后一公里实际上是中国农村地区的一个道路问题，因为飞机和高速列车无法完全覆盖。

“多年来，高速铁路和飞机的建设越来越好，道路的建设也是如此。道路修好后，我们的汽车将如何得到满足？”张惠婷强调，道路网修复后，汽车必须得到满足。如何让农村也有车是当务之急之一。

图为贵州省仁怀市坛厂镇枇杷村乡村公路风景 尚宇杰 摄

在农业农村部乡村振兴专家咨询委员会委员尹成杰看来，未来还要大力推进现代交通产业对乡村振兴产业兴旺的辐射作用。 据农业和农村地区部农村振兴专家咨询委员会成员殷程洁表示，未来应大力推进现代交通产业对农村振兴产业繁荣的辐射效应。

他强调，“八纵八横”的现代运输业应充分利用其区位优势，构建现代农产品流通体系。建立垂直产业带和水平产业圈。我们将继续推进农业和农村现代化。

“我们可以充分利用这一优势，建设粮食种植业、农产品加工业、现代农业物流业、农业文化旅游业、农业和农村社会化服务产业、生态休闲养老产业。让现代运输业在满足人们利益增长的美好需求方面发挥更大的作用。”阴程洁说道。

此外，中国小康社会在本次峰会上举行了全国“农村振兴优秀案例”征集启动仪式，旨在探索全国农村振兴的新经验、新做法和新模式，为社会各界提供经验。(结束)