上海为什么没北京堵上海哪里租房最便宜

1、早在总量80万的时候,就进行拍照拍卖,对增量进行限制,并且增加了买车成本。北京是总量400万才考虑控制。 2、高额的停车费,早在07年,城区停车费就是15元1小时,写字楼包月能到1800元。北京最近2年才涨到5-8元1小时。 10元的很少。写字楼一般600-1000就可包月。增加了用车成本。 3、对违章停车,进行全方位的打击。很少有车敢违章停车。。北京违章停车严重,打击力度不够。被贴条了,大家总能找到关系消除,也干扰了执法能力。增加了用车成本。 4、最早对违章停车,按照违反禁令标志扣3分处理。北京违章停车不记分。 5、公共交通发达,并且票价能体现经济手段,做地铁单程5-6元很正常,公交2元一次,距离远的话,一个月上班300-400元公交成本很正常。。所以上海人会考虑时间和交通成本。。北京的地价公交,让北京人不会考虑交通成本,而且也没有上海人那么多考虑时间成本,都宁可住的很远,都不愿在公司附近租房,一定程度上增加了交通压力。 6、打车贵,起步14元。超过10公里以后就会增加单程费用。夜间超过10公里后的出租车单价高达5元每公里。所以交通成本是每个人不得不考虑的。 7、路网发达,设

我是在武汉……你邀请我……

对于这个问题,我想有以下原因: 一、这是最关键的原因,北京的汽车保有量比上海多。北京的汽车保有量大约接近500万辆,而上海大约是300万出头,这个差距是很明显的。二、两地人对出行方式或者生活方式有区别,上海人比较节俭,选择的出行方式以公交为多,北京人比较摆谱,喜欢自驾。这个可能判断有点主观。三、去过两个城市的感想,上海的城市管理明显比北京好。

观察近三年的高德“堵城”榜单会发现,广州的拥堵指数连续三年下降,并且低于北京、上海。北上广之中,为何广州最不堵?拥堵指数一路下滑的广州

北京比上海堵。这个很正常啊, 因为北京是中国首都。居住人口比较宽广, 和来往的人也比较多。

标题: Re:为啥上海晚高峰看起来没有北京堵? 发信站:水木社区 (Wed Nov 9 17:04:43 2016),站内上海的交通管理水平比北京高到不知道哪儿去了… 【在 dgpanda ()的大作中

北京有500万辆,但东京的交通基本不会出现堵车现象。一个重要原因在于,东京拥有 20 车比北京,轨道交通比北京发达,市民用过度依赖汽车出行,所以没有北京堵,意思就说东京