城际铁路和高铁的区别_城际铁路与高铁的区别

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高铁、城际铁路、客运专线和动车原来区别这么

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没什么区别,不同的是,城际铁路是在省内各城市中穿梭,站较多,速度开不上300KM/h,收费也自然较高铁便宜,高铁主要是跨省来往,收费也比较贵,速度快!

一、动车与高铁的概念解析 严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。 目前在中国,动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号(没有CRH4,因为“4”是“死”的谐音,被认为不吉利;每一种型号下又有小的划分,比如CRH1A、CRH1B等;CRH6还没有正式投入运营), 中文名是和谐号,英文名是CRH,就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称。事实上,不管是在中国的“高铁线路”上也好,还是在所谓的“动车线路”上,所跑的车都是动车车组,区别在于型号不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5这三个型号都是200公里级别的,设计的营运时速在200KM/H,最高营运时速为250KM/H; CR

依据新制订的《城际铁路设计规范》,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路,一般具有区域性、短

综上,在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别。目前,动车有1000多个车次,高铁动车有500多个车次,城际高铁有

简介：城际铁路(Intercity Railway)，简称城铁，是指连接相邻城市的客运铁路系统，属于支线铁路的一种类型。城际铁

去年发布的《省人民政府关于进一步加快铁路建设发展的若干意见》提出,中长期(2030年)将建设武汉至天门城际铁路。天门市正在争取武天城际与

我市正迈向高铁时代。新的交通工具将带来不同的出行方式,但是对高铁、城际铁路、客运专线和动车,您了解多少呢?高铁和动车是一回事吗?城际铁路

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城际铁路的时速理论上可以和高铁一样,但由于城际站设置的密度大,站与站之间的距离短,实际的运行速度要比高铁低。比如咸宁到武汉高铁区间没