青藏铁路的故事_修青藏铁路的故事

图片故事:青藏铁路建设者们的艰辛与痛苦

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弘扬雷锋精神 传递成长正能量(高清)(组图)

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弘扬青藏铁路精神 争当两学一做先锋

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吉祥天路:见证青藏铁路修筑奇迹(中国创造故事

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党的生日,国家大剧院用青藏铁路故事致敬铁道

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关于青藏铁路的故事 世界屋脊,人类“生命的禁区”。生物学家们这样断言青藏高原。 从内地到西藏,曾经难于上青天。当年文成公主进藏,走了两年多的时间。如今从西宁去拉

修建青藏铁路的故事 冬日暖阳HYN|2013-03-16 |举报 专业文档 专业文档是百度文库认证用户/机构上传的专业性文档,文库VIP用户或购买专业文档下载特权礼包的其他会员用户

铁路修建过程中诸多如环境保护、爱护动物等等感人事迹以及工程的种种传奇似的话题,也是人人皆知。但是,青藏铁路建设的背后还有许多鲜为人知的

故事作者:郁金香 郁金香上语文的第四课,要查些资料,放到这儿一起分享: 1.铁道兵十师有 青藏铁路的修建第一次下马。经过14年头后,关角隧道由于风蚀水浸,隧道内积满了水。

霍贵荷与调车长进行联控。46岁的霍贵荷是青藏铁路公司西宁车站客运转车间主任。从学习制动员、连结员、调车长、调车指导、值班站长一步一

中铁十一局担负着青藏铁路安多至拉萨段的铺架和桥梁预制任务,正线铺轨443公里,站线铺轨近80公里,架梁899孔,以及不冻泉至唐古拉山421公里的电力工程任务。零下40度的低温、强烈的高原反应、艰苦的生活条件,恶劣的工作环境没能阻挡建设者前进的步伐,他们将人生答卷写在了雪域高原。在青藏铁路10万建设大军中,活跃着一支"红色娘子军",她们就是由中铁十一局26名女职工组成的排轨生产队伍,被誉为"进入生命禁区的雪莲花"。这群来自"鱼米之乡"的姑娘们,笑言"睡觉半梦半醒、吃饭不觉饿饱、不知是男是女",却创造了高原排轨日产量世界纪录,荣获"全国五一劳动奖状"和"全国五一巾帼奖"等多项荣誉。"夫妻交流靠短信,骄儿见面竟称姨。"一幕幕感人的细节,令台下听众心动不已。"参与青藏铁路建设,是一次心灵的净化,是一次灵魂的升华"。应广军以一首改编的军旅歌曲《为了谁》作为报告会的结束语:"为了谁,为了西部的腾飞,为了祖国大地美。手牵银线到拉萨,

修青藏铁路的所有感人故事人们曾说修建通往西藏的铁路是不可能的,有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车。再说,谁又可能在

5,1974年,时为铁道兵四十七团副团长的王连清是第一批进入关角隧道的战士之一.50年代,青藏铁路的修建第一次下马.经过14年头后,关角隧道由于风蚀水浸,隧道内积满了水.战