冒进信号_冒进信号和冒出信号

列车冒进信号或越过警冲标

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司机冒进信号 自备机车脱线

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LKJ高级技师理论考试题题库整理版.doc

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十六项安全措施(新).doc 34页

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简介：冒进信号，读音mào jìn xìn hào，汉语词语，用在交通方面的意思是说，前方是红灯，不应该走的，但列车

浅谈如何防止冒进信号 代写_QQ1076008|2016-03-14 |举报 共享文档 共享文档是百度文库用户免费上传的可与其他用户免费共享的文档,具体共享方式由上传人自由设定。了

阳安线21113次货物列车冒进信号险性事故 一、事故概况 2005年4月6日20时41分,21113次货物列车(安康机务段SS3B 601 7机车牵引,编组50辆,总重4 052 t,换长67.9)由马踪滩站开出时,司机将列车操纵权交给操纵副司机。21时该次列车距五堵门站预告信号机2 500 m左右,操纵副司机联控后,在输入"运记"时错误的将一道输入为三道,发现后采取措施不力,造成列车于21时07分越出一道关闭的出站信号机2 m,停于K175+189处。构成货物列车冒进出站信号机险性事故。 二、原因分析 1.该机班臆测、违章蛮干,在监控装置失去正常监控作用的情况下采取措施不当,错过制动时机是造成此次事故的直接原因。 2.该机班在监控装置操作中,严重违反《机车乘务员监控装置一次作业标准》。在联控应答后,错误输入股道号码;站外调速违反制动机使用规程,减压量不足50 kPa,致使长时间带闸,闸瓦发热,站内停车制动力减弱;操纵列车在进站停车的关键环节中,司机对操纵副司机监督指导不力,在发现列车控速不当后采取措施不果断。严重违背《操规》,多环节的失误是导致此次事故的重要原因。

图解防止冒进信号安全措施-图解机务行车安全措施十六项内容简介 “图解机务行车安全措施十六项”丛书遵循“图文并茂、简洁实用、贴近现场、面向职工”的原则编写,以图

防止机车冒进信号必须卡死:机车乘务员必须熟知行车命令,确认行车凭证,严格按信号行车,列车进出站必须二人确认信号,严禁做影响了望的其他工作,信号不清要立即停车;进站停

列车冒进信号后,不得擅自动车。司机须立即报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。二、列车冒进出站信号(未设出站信号机为接车线末端警冲标或对向道岔的尖轨尖端),危

列车冒进信号机后,不得擅自动车。司机须立即报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。 (1)列车冒进进站、进路信号机时,不再开放信号机接车,按车站值班员指示办理。 (2)列

问答题简答题列车冒进信号的定义? 参考答案指下列情况之一: (1)列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点; (2). 查看详解 进入题库练习 为您

“冒进信号”用在交通方面的意思是说,前方是红灯,不应该走的,但列车却进去了,这种情况下发生碰撞是可能的。就好比闯了红灯,不该走的地方你走了。也就是说是非主观的违

越过固定信号显示的停车信号;停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器(指起接发列车隔开作用的脱轨器)均称为列车冒进信号或越过警冲标。 铁