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詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日）（英文译名：jeme tien yow)，字眷诚，广东南海人，祖籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 献身筑路 1887年，唐胥铁路向天津展修，开平铁路公司改为天津中国铁路公司。1888年，詹天佑进入天津中国铁路公司，携家生活在工地，从帮工程司做起。开始献身筑路，主事的外国领导常派他到最困难工段。由于强烈的事业心和认真工作，他初入铁路，就优质完成塘津（塘沽至天津）铺轨工程

詹天佑的生平爱国事迹 清乾隆二十五年( 1760 年),曾祖父詹萬榜攜家眷到廣州經營茶葉 日,詹天佑誕生在西關十二甫,詹天佑在其履歷中,自稱「廣東 南海縣民籍」。其實,詹天佑

詹天佑(Jeme Tien Yow,1861年4月26日—1919年4月24日),字眷诚,号达朝,汉族,广东南海人,居住在湖南省。他是中国首位杰出的铁路工程师,1905—1909年主持修建我国自主设

詹天佑的伟大事迹 请选择搜索范围 詹天佑的伟大事迹 谈天2017 采纳率:51%11级201 今天,我们从屹立于青龙桥车站詹天佑的铜像旁经过时,会不断瞩目凝想。他在那个动荡

詹天佑 ,生于1861年4月26日,死于1919年4月24日,号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了"京张铁路"等工程,有"中国铁路之父"之称。 詹天佑1861年(清咸丰帝十一年)出生于一个普通茶商家庭。少年时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的"幼童出洋预习班"。考取后,父亲在一张写明"倘有疾病生死,各安天命"的出洋证明书上画了押。从此,他辞别父母,怀着学习西方"技艺"的理想,来到美国就读。 在美国,出洋预习班的同学们,目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:"今后,中国也要有火车、轮船。"他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1877年以优异的成

而詹天佑都不肯去叩拜权贵。最后,他被派往福州水师学堂学习海船驾驶 ,真是学非所用,风马牛不相及。詹天佑的一颗报国心凉了半截,心想不如 回家算了。在好友严复的劝说下

詹天佑的生平事迹天津-唐山铁路 1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值

詹天佑(1861—1919年)安徽婺(w))源人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书

詹天佑生平事迹 下载作业帮 扫二维码下载作业帮 拍照搜题,秒出答案,一键查看所有搜 竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船.1882年11月又被派往旗