自然赐与上海的瑰宝--原江湾机场湿地探秘(组图
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自然赐与上海的瑰宝--原江湾机场湿地探秘(组图
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自然赐与上海的瑰宝--原江湾机场湿地探秘(组图
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新江湾造城记
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老照片 1948年上海龙华和江湾机场 宽带山KD
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创]《B.CHOU+-Flight+Diary插画》爱瞰机场(第
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爱飞行|上海江湾机场前世今生之今生--江湾新貌
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老照片 1948年上海龙华和江湾机场 宽带山KD
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老照片 1948年上海龙华和江湾机场 宽带山KD
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老照片 1948年上海龙华和江湾机场 宽带山KD
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新江湾城就是以前的江湾机场,好好的城市绿肺
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上海江湾机场前世今生(二)--殷行变江湾
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老照片 1948年上海龙华和江湾机场 宽带山KD
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上海江湾机场前世今生(二)--殷行变江湾
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殷行变江湾:江湾机场的前世今生
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简介:上海江湾机场位于杨浦区,为1939年侵华日军强行圈占民田、拆毁殷行镇所建,当时占地7000亩,有4个指挥台,
上海江湾机场曾经是日军侵华时建的远东最大机场,长期以来是军事用地,解放后是空军航空兵第二十六师驻扎的军用机场,1994年,空军航空兵部队迁
江湾机场在哪里,谁也不知道,自从九十年代初动迁到中原地区后,在1999年夏天的一个下午骑自行车从五角场淞沪路骑到底,那时还没有闸殷路(闸殷路路名地图上是有的,可现场是
在1945年9月4日夜,一架美军C-54运输机降落在上海江湾机场。这架飞机上的主要人物是中国军队第三方面军的两位副总司令张雪中和郑洞国。他们
从五角场沿淞沪路向北,过了今三门路,就开始进入原江湾飞机场地界。原淞沪路的辟筑,是国民政府“大上海计划”的一部分,同时辟筑的大马路还有:东向的翔殷路,西向的邯郸路
日军入侵上海很大程度上改变了上海城市格局发展的轨迹,下一节,飞行君将以殷行镇的变化为例,为您带来上海江湾机场前世今生之三——格局变迁
一架美军C-54运输机降落在上海江湾机场,这架飞机上的主要人物是中国军队第三方面军的两位副总司令张雪中和郑洞国,他们前来接收被日军占领了8年的上海。这是1937年1
二、新建机场位置,同意在上海市南汇县周浦镇东南七公里附近勘选。其规模与江湾机场等同,场道规格可在原规模基础上将新建主跑道的长度、宽度和厚度调整为3200×50×0
在1945年9月4日夜,一架美军C-54运输机降落在上海江湾机场。这架飞机上的主要人物是中国军队第三方面军的两位副总司令张雪中和郑洞国。他们前来接收被日军占领了8年