北京交通大学硕士学位论文基于嵌入式Linux的列控系统车载人机界面的设计与实现姓名:任亚飞申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:唐涛 20060301北京交通
第14卷第1期V01.14N0.1团黑熙嬲熙熙铁路信息系统RAILWAYINFORMATl0NSYSTEM文章编号:1005_84510051-003-04基于嵌入式Linux的列控系统车载人机界面的实现任亚飞
通过LCD模块的设计实现了车辆各种信息的灵活显示,丰富了人机交互界面,使得系统更 本文作者创新点:1)在ARM-Linux平台上设计实现了车载导航功能,该系统具有成本低、功
标题:基于嵌入式LINUX的列控系统车载人机界面的设计与实现(交通信息工程及控制专业优秀论文) 格式:PDF 页数:65 确认
改善人机界面,为上层软件提供支持,让车机系统的资源,以及接收到数据、信号、音频、 Linux Kernel LTS(长期支持版本)版本,然后自己通过裁剪
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Automotive Grade Linux系统支持的汽车厂商以及品牌有捷豹、路虎、本田、日产等,同 以下是几张初期界面截屏,不过可能根据厂家的定制完全不同。目前初版AGL已经可以提
基于嵌入式LINUX的车载导航系统设计 dzsc.com文章出处:微计算机信息发布时间: 200 图形用户界面(GUI)采用Qt/Embedded软件进行开发。本文着重从 GPS与GPRS数据接
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