2018年汽车行业寒冬_2018年汽车寒冬

2018-12-28 13:49 来源:晶姐看车圈 2018年汽车行业迎来寒冬,有钱也不买车?说出原因很扎心! 随着社会科技的发展,汽车越来越普遍,基本上家家户户都要买车,可为什么2018年

2018年汽车行业迎来寒冬,有钱也不买车?说出原因很扎心!随着社会科技的发展,汽车越来越普遍,基本上家家户户都要买车,可为什么2018年会成为汽车市场的寒冬呢?第一点交通

公开数据显示,2018上半年,美国SUV(销量同比增长13%)和皮卡(销量同比增长6%)占据美国上半年汽车总销量的60%;而轿车销量同比却下滑10%,占其上半

打造汽车金融生态链。随着行业逐渐进入寒冬,汽车新车销量增速放缓,我国汽车库存压力渐显。截止至2018年12月,中国汽车经销商库存预警指数为6

多年来,中国一直是全球汽车行业增长的重要动力,不过,2018年购置税的退出、进口关税的不确定性、成品油价的连续上调以及部分地区国六排放标

2018年是中国的转折阶段,政策层面、技术层面发生了诸多变化,也吸引了更多的巨头和资本入场,三者交融又带来更多的连锁反应,导致国内汽车后市

【行业动态】 如何过冬?对于2018年的中国车企来说,是个相当现实的问题。有一些车企选择积极主动的调整姿态应对车市寒冬,长安汽车便是如此。

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布了全年汽车产销数据。2018年,汽车产销分 作为国内的几大汽车经销商在这种趋势之下,未来的经营也

在2018年3月举行的首届吉利汽车生态伙伴大会上,吉利通过探索“共生、共荣、多赢”的新模式,构建“全球价值链协同共享体系”,发布了行业领先

2018年“寒冬”一词横扫整个汽车行业,共享汽车作为汽车行业中的用车出行业务也不例外的受到了波及。目前多家共享汽车企业已不堪资金、运营

通用、福特、特斯拉大裁员,车市寒冬中汽车行

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汽车行业也避免不了繁荣和萧条的轮回 目前别

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