高铁晚点赔偿标准2018_高铁赔偿标准

高铁晚点不赔成 行业惯例 专家:建立统一赔偿标

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高铁晚点赔偿尚无规范 欧洲之星延误有补偿

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高铁晚点不赔成行业惯例 专家:建统一赔偿标准

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高铁晚点不赔成行业惯例:建统一赔偿标准

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高铁晚点不赔 专家:建统一赔偿标准

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高铁晚点不赔成行业惯例 专家:建统一赔偿标准

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高铁晚点可以要赔偿的,但现实中为啥那么难?

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媒体评高铁晚点:应建立赔偿的应急处理机制- 社

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火车晚点的赔偿标准是什么

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高铁时代 列车晚点仍不赔偿?

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高铁晚点,铁路部门是否应承担赔偿责任?_博尔

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【高铁晚点不赔成行业惯例 专家:建统一. 来自

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高铁晚点不赔成行业惯例

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因停电乘客被困高温车厢两小时 高铁晚点是否

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原来高铁也是会晚点啊。原来高铁也是会晚点啊

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您好!关于高铁延误赔偿标准的问题,高铁通常一般情况下是不会晚点的,但不排除一些自然因素或者动车机械故障均有可能导致高铁晚点。针对高铁晚

"火车晚点赔偿"已经不是新话题,早在几年前,就有消费者针对火车晚点后是否应该对旅客进行一定赔偿提出过异议,并列举欧洲一些国家的列车延误赔偿方案加以佐证。但截止目前,我国还没有对列车晚点赔偿做出明确规定。 参考飞机晚点赔偿标准也是因承运人原因导致延误4小时以上才有赔偿,且具体情况另行处理,比如:因为天气、交通管制等人力不可抗拒因素导致飞机不能正常起飞或降落,这种情况航空公司是不会赔偿的,国际惯例是:旅客自行承担其后果,航空公司可以适当给予毛毯、饮水等人道帮助。所以别说高铁晚点两小时,就是晚点五小时也很难得到赔偿(一句人力不可抗拒因素基本上就可以推脱所有责任)。

乘车安全保障等问题应给予重视和积极回应。建议将晚点赔偿写进铁路法新增条款中,同时参考航空晚点赔偿规定,建立全国统一的列车晚点赔偿标准

专家说:应该赔偿针对8月12日的"大晚点",网友们都有疑问:因高铁动车原因造成的晚点能不能理?据铁道部昨天(2日)消息,截至31日,京沪高铁开通运营一个月以来,平均上座率达107%。这么好的"成绩"却与旅客的直观感受大相径庭,这里面有统计方法的问题,而旅客对高铁的信任度直线下降,也是不争的事实。面对接二连三的晚点,业内人士建议铁路部门尽快出台晚点后服务和赔偿标准,才是挽回"人气"的办法之一。 据铁道部的统计数据,京沪高铁在份共运送旅客525.9万人,日均17万人,平均上座率107%。举例说,如果一列火车上有1000个座位,其中一个座位从上海出发有人坐,此人从南京下车,而南京又上来另一人,还是坐这个座位,那么计算上座率时,这个座位就要算成"2"了,而不是"1",基数则依然是1000,这样算下来,上座率或平均上座率就有可能超过100%。高铁热情已降温而经历了"7·23甬温线特别重大铁路交通事故"和京沪高铁、沪宁高铁、武广高铁等接二连三的中途长时间非正常停车、大面积列车

乘车安全保障等问题应给予重视和积极回应。建议将晚点赔偿写进铁路法新增条款中,同时参考航空晚点赔偿规定,建立全国统一的列车晚点赔偿标准

到达太原南时已经深夜11:21分,因为这次晚点造成我的其它转乘列车误点,只能在太原住宿一晚次日再出行。在此我要对高铁G263次列车进行投诉,要

国外如德国、西班牙等国家出台有火车晚点赔偿标准。如欧洲之星公司规定列车延误60至119分钟,旅客可获票价25%的赔偿;延误120至299分钟,赔偿

晚点停运没有通知到乘客,导致乘客到车站后才发现。 2,补偿方案。对给乘客造成的损失没有任何补偿。希望知友能针对高铁服务点评一二,是否能够在不久的将来改善?显示全

乘车安全保障等问题应给予重视和积极回应。建议将晚点赔偿写进铁路法新增条款中,同时参考航空晚点赔偿规定,建立全国统一的列车晚点赔偿标准”,以此督促铁路部门主动

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