厉鬼变恶魔,恶魔也绝非难驾驭!杜卡迪超级大魔
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街车档案|2018款Ducati Scrambler 1100 自游旗
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魔兽or怪兽 试驾杜卡迪Monster 821
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杜卡迪魔鬼钛合金亮相 售价39.9万元
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全新升级:杜卡迪自游公升级三剑客发布
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跨海直击,杜卡迪两款重磅新车在台发布会
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新车解析:爬山王杜卡迪MTS 1260派克峰版
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杜卡迪V4还要再等等 但白魔鬼已经来了
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杜卡迪1299 Superleggera限量生产500台
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DUCATI V4猛兽出闸:2018 Panigale V4发表
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杜卡迪揽途Multistrada 950长沙上市 售14.3万起
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杜卡迪未来将会生产更小排量的300cc入门产品
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杜卡迪Monster 797售价曝光 售9.99万元
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杜卡迪发布1299 Panigale S 90周年纪念版
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DUCATI 于2008年发表了第一代的DTC循迹系统,并于2009年将系统设计完备,各位都目睹了摩托车上的各类电子
行车记录仪,循迹控制系统,DQS电子换挡,杜卡迪高性能摩托sp!排气量达到1198cc的1198,身负Testastretta
摘要:新车解析:2018款杜卡迪怪兽Monster 821 把手上有标配的BOSCH ABS(三段)和循迹系统(八段),两者皆可
杜卡迪821还全系搭载了DSP安全套件,TCS循迹控制系统,ABS启动状态也是三挡可调。好了,说了这么多,希望对
说起杜卡迪,就绕不开Monster车系,采用德国Bosch的9MP 控制系统,并内含 侦测器,循迹控制系统(TCS)也是标淮
注重强大的电控系统一直都是杜卡迪一贯风格,SuperSport除了搭配三段可调包络与手机连接后仪表还会显示音乐
其实小编第一次看到 杜卡迪大魔鬼 的8段可调循迹控制和新增的弯道ABS控制,来自于同常的1299 Panigale。
来自意大利的“红色猛兽”杜卡迪,导入包括循迹控制、侧滑控制、牵引力控制、快速换档在内的多种电控系统,
杜卡迪大魔鬼,是杜卡迪巡航车的8段可调循迹控制和新增的弯道ABS控制,标配还包括起步弹射和定速巡航控制。