从交通带你看北三县的协同发展规划！

《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，

中涉及“轨道”关键词共计27处，可见轨道交通之重要。

北三县与北京城市副中心之间、北三县各组团之间，将采用不同的轨道分类：

1、区域轨道快线，比如平谷线：

区域轨道快线服务北三县与北京城市副中心、北京中心城区的中长距离轨道联系。

2、北三县内部轨道，局域轨道线：

北三县各发展组团研究现代有轨电车等形式的局域轨道线布局，与区域轨道快线、轨道普线相衔接。

综上所述，区域轨道快线，从目前已知规划得知，肯定指的是“平谷线”；同时，北三县各组团（燕郊、三河、大厂、香河）之间也会布局轨道交通，形式会不同于“平谷线”，可能采用“现代有轨电车”，并且最为关键的是，这些“有轨电车”的布局要实现与“区域轨道快线”——平谷线地铁的换乘（衔接）。

北三县各组团之间的“有轨电车”轨道与修建中的京唐城际不是一回事，因为“协同规划”中，城际轨道是有单提到的。所以，未来的北三县，除去与北京城市副中心相连接的平谷线外，其内部轨道交通也很发达，这与“协同规划”反复强调的“职住平衡”“智慧交通”是完全相符合的。

北三县交通提携迎来实质性进展，而位于北三县头排的哈洛小镇也将享受交通利好，生活更加便捷。