为何苏俄军队步兵爱坐坦克突击？并非用人肉当装甲，而是一门战术

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作者：毅品文团队战巡基洛夫，无授权禁转！

在二战、冷战乃至现代战争中，我们经常能见到苏俄军队这样的场景：步兵直接搭乘在坦克或者是步兵战车上朝目标冲锋。过去很长一段时间之内，这种做法被视作是苏俄军队在机械化装备不足情况下的无奈之举，然而事实情况并非如此，从1943年之后苏军就制定了相当完善的步兵搭乘坦克突击的战术，这种战术在苏联反攻阶段中起到了至关重要的作用，而且并不是谁都有资格去搭乘坦克进行突击的。

步兵搭乘坦克突击的战术，最早开始于西班牙内战期间，当时西班牙共和军不顾苏军顾问的反对，坚持在一些高速坦克（比如说苏联援助的BT系列，最高越野时速甚至可以开到每小时70公里以上）上直接坐步兵，然而这种战术根本没有得到系统化的训练，直接导致次次战斗损失都在三分之一左右。结合后来苏军装甲部队在侵略波兰和芬兰期间的糟糕表现，因此苏军在使用装甲兵器的思维上反倒出现了倒退，原本装甲兵器的最有效使用手段就是集中，结果到了二战爆发之前坦克部队反倒被拆散，编入步兵序列中成为了辅助兵器，反倒当时苏联的最大对手德国研发出了一系列可以提高进攻效率的装甲人员输送车，比如说SD.kfz251。

战争爆发之后，虽然拥有大量坦克，但是机械化摩托化程度却相当低的苏军在初期被德军打得满地找牙，短时间内损失了1.9万辆坦克自行火炮，以及数万辆汽车，此时虽说美国已经开始通过《援助法案》援助苏联，但到了1942年年底之前苏军依然存在缺乏人员输送兵器的情况，无奈之下他们被迫重新让步兵直接坐上了坦克。

但是此时的苏军充分吸取了西班牙内战期间的教训，1942年其出版了《坦克突击》的教材，对于步兵搭乘坦克冲锋的战术做出了相当明确的规定，而且训练也十分到位，普通士兵必须要经过严格训练之后才有资格搭乘坦克突击。其基本战术如下：首先大量预备队准备就绪，然后进攻部队从多个点同时发起突击。进攻部队打开缺口之后，预备队迅速涌入。随后开始对敌人破碎的阵地进行分割包围，然后快速部队要继续追歼敌军的补给线和通讯中心。

到了1943年之后，美国虽然援助力度逐渐加大，但是能够快速运载苏军士兵突击的装甲人员输送车数量依然不足。比如说著名的M2装甲人员输送车，整个1943年只有2278辆被援助给苏联，根本不足以满足苏军的大战役需求，因此在苏军的一系列反攻战役中，坦克搭载步兵依然是主流，而且这种做法也有利于装甲部队到达预定进攻阵地之后，步兵迅速跳下掩护进攻。该战术到了冷战和现代战争中依然适用，车臣战争中，我们依然能够看到不少俄军士兵坐在装甲兵器上直接突击的场景。有什么意见，欢迎在下方留言讨论！（请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书，独立专业有种有料）