黄台联络线历城段正式进场施工，后年济南站到济南东站仅20分钟

3月22日，记者从济南市历城区交通运输局了解到，黄台联络线在历城区委、区政府的正确领导下，在区指挥部各成员单位及王舍人街道、华山街道共同努力下，在完成前期红线范围内勘界、测绘，地上构筑物清点的基础上，首批农用地地上物包干补偿款已按规定拨付给各街道。近日，在王舍人街道、华山街道的直接推动下，沙一村、水坡村、洪园村已实现进场施工。

据悉，济南交通局多次召开光大水务泵站迁改及沙一村道路涉及线路变更及开源路线路变更专题协调会。历城区政府闫立彬副区长多次召开黄台联络线工作推进会，专题研究解决征迁工作中的问题。

涉及历城区110千伏以下电力线路迁改进行了实地勘测。历城区王舍人街道办事处副主任李登岭、华山街道办事处副主任孙福宁全力推动征迁工作，解决具体问题，积极协调各村施工进场事宜。在王舍人街道、华山街道的大力推动下，施工单位实现进场施工。

黄台联络线位于济南市天桥区和历城区境内，线路起自济南站，利用既有胶济线经大明湖站至黄台站，于黄台站东咽喉新建线路，沿胶济线北侧向东走行，跨大辛河后折向北，沿大辛河东岸走行，上跨工业北路至大辛河与小清河交汇处折向东北，接入济青高铁济南东站。

该项目途径济南市历城区全福街道、东风街道、华山街道和王舍人街道，新建线路长度10.468公里（其中：新建正线7.53公里，其余为黄台站改建段落、联络线、立折线）。该工程2019年9月25日经国铁集团和山东省联合批复立项，2019年11月22日批复初步设计，2019年12月20日完成施工、监理招标。项目建设总工期36个月。2019年12月29日宣布开工，计划2022年12月29日竣工。

黄台联络线工程是连接济南站～黄台站～济南东站的城际铁路，承担聊城、兖州、德州、济南站中心城区、老城区通往潍坊、滨州、莱芜、济南以东地区方向的城际客流。实现济南枢纽由京沪高速、石济客专、济青高铁、济郑客专构成的“十”字型高速铁路网内各客站互联互通，以及滨州、莱芜方向城际与京沪高速、石济客专、济郑客专的畅通。

中国中铁十局黄台联络线工程总工程师郑策宇介绍，黄台联络线建成后将实现济南西站、济南站、济南新东站三个主要客运站的互联互通，原来市民从济南站到济南东站需绕行济南西站历经1个小时，现在济南站到济南东站可实现20分钟直达，节省40分钟时间。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者刘飞跃通讯员范海燕）