飞行员弃机跳伞“保命”，30吨战机直接砸向学校，90多名学生死亡

据航空世界统计，我国空军半个世纪以来，共发生近2000起严重飞行事故，牺牲近2000名飞行员，飞行训练所面临的危险系数和伤亡的比例是各个军种中最高。这其中最令人遗憾的是飞行员损失，培养一名合格飞行员需要等同身体重量黄金，特种飞行员的身价则更高，因此飞行员都是国宝。一旦在空中飞机出现故障，飞行员可以选择跳伞，我国一直要求飞行员在第一时间保障人民的生命财产安全，因此很多飞行员为保护地面人员安全，/宁愿放弃跳伞机会，最后机毁人亡。

兵工科技曾刊文，现代军用飞机是高科技成果结晶，使用最新制造材料，价格非常昂贵，飞行消耗巨大，一架飞机飞行一小时需要几万元乃至几十万元费用。我军用歼教七每培训100个合格飞行员费用是24.5亿元，以后用到L-15猎鹰高教机，会节省一半费用，也就是12亿元。L-15每小时培训费用是苏27的1/8， 也就是说一个战斗机飞行员的高级教练成本为2450万，再加上初教、中初，至少得花1000万。

这样一个歼七战斗机飞行员的培训成本至少为6000万，苏27的飞行员至少1.3亿，现代歼20五代机的飞行员训练成本将更高。都说飞行员是黄金堆出来的，一点也不夸张，这也是部队宁可报废一架飞机，也不愿意牺牲一名飞行员。

在我国哪怕还有一丝机会，飞行员都不会放弃自己的飞机，更不会伤及地面百姓，这也是为什么我国飞行员经常在坠机事件中牺牲。但也有飞行员为保命，抛弃飞机的事情发生，1981年苏联飞行员尼古拉·科斯耶夫中尉驾驶米格23战斗机在训练的过程中突发故障，飞机发动机在高空熄火，飞机失去动力急速下坠，情急之下飞行员没有和地面指挥官联系，而是立马弃机跳伞保命。结果30吨战斗机直接砸向地面一所学校，造成90多名学生死亡。由于空难带来的后果非常严重，引发国民强烈不满，出事飞行员随后遭逮捕，并被送往军事法庭，为自己的行为付出代价。

作为经验丰富的飞行员，本来有机会避开地面人群再跳伞，可惜他并没这么做。在生死存亡之际选择生存固然没有错，但他忘了军人本职，应该以国家和人民为重，时刻保护人民的生命财产不受侵犯。