鼓励下调收费标准!四川高速车辆收费标准将修订

四川高速

司机们注意

新建高速公路收费标准

将按“基本收费标准+投资调整方式”确定

拟于2020年1月1日起施行

近日,四川省交通运输厅、省发展改革委、财政厅发布《四川省高速公路车辆通行费定价办法(修订稿)》,正向社会公开征求意见。该《办法》拟于2020年1月1日起施行。

新建高速公路

采用“基本收费标准+投资调整”方式收费

根据《办法》修订稿,省内新建高速公路收费标准,依据概算投资,原则上按基本收费标准加投资调整方式确定。

其中,基本收费标准按投资8000万元/公里计算,一类车为0.50元/车•公里;投资不超过8000万元/公里的,执行基本收费标准;投资超过8000万元/公里的,以1000万元作为递进区间,对应一类车收费标准调增0.05元/车•公里,收费标准初次批准上限为1.20元/车•公里。

高速公路收费车型分类,执行《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准。其中,客车车型收费系数为1:2:3:4;货车及专项作业车车型收费系数为1:2:3:3.9:4.7:5.4。六轴以上的货车,收费系数按其轴数的80%计算。

改扩建高速公路

不同方式,不同收费标准

改扩建高速公路包括原路加宽、另建新线、原路加宽与另建新线相结合三种方式。

根据《办法》修订稿,另建新线的改扩建项目收费标准,按新建高速公路核定。而原路加宽、原路加宽与另建新线相结合的改扩建项目收费标准,按照存量不变、增量调整、保本微利原则,以“一路一测”方式,重新进行核定,且不超过前文提到的限价标准。

收费标准动态调整

差异化收费、下调收费标准

高速公路收费标准将实施动态管理,主要包括运营收益调整、挂钩管理调整、差异化收费、下调收费标准或以其他方式优惠。

同时,还将实施高速公路收费标准与工程和服务质量挂钩管理制度,根据考核结果调整收费标准。

高速公路收费主体根据车辆类型、通行区域、通行路段、通行时段、支付方式、路况水平、服务质量、交通流量等因素,可实行差异化收费。

此外,还将鼓励高速公路收费主体根据区域发展、路网状况及交通流量流向变化等情况,下调收费标准或以其他方式优惠。

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