本田发布三月销售报告，本田似乎会回来

从五羊本田摩托车发展之初到今天的广汽本田和东风本田，本田这一天品牌收获了大量的忠实粉丝在这些忠实的粉丝心中，本田是一个整天沉迷于各种黑色技术的真正的技术人，比如“地球梦”系列引擎、i-MMD混合动力系统、迷人的VTEC，甚至是魔幻空间等等。

''一个日本领域，一辆一辈子的本田' '太合适了最近，刚刚进入4月，本田中国已经发布了其3月销量公告，可以说是非常快。有了这种积极的态度，可以预测结果是好的，并且“炫耀”的浪潮可以首先开始。

根据本田在中国的最新官方统计，本田在3月份售出了60，441辆新车，占同期的49.2%。今年本田累计销量首次达到221，984辆，占同期销量的68.5%。其中，广汽本田贡献了116，348辆汽车，占50%以上，东风本田与之持平，1-3月售出105，636辆

虽然整体趋势仍在下降，但我相信至少击败中国市场应该不成问题，销售额实际上比前一个月增加了4倍。因此，本田3月份销量的改善非常明显。看来“本田的法律是好的”仍然有效，原来的本田又回来了。

具体来说，本田在中国的两家主要合资企业中，广本在3月份销售了32，205辆新车，占同期的49.9%，而东本同期销售了28，236辆，占同期的48.5%

可以明显感觉到，3月份的最新报告只公布了主要厂商的总销量，而没有提到个别车型的销量数据，也就是说没有回到正常的销售水平。然而，最杰出的模型是雅阁，思域，华润-五等。由于本田在武汉的工厂直到3月中旬才恢复运营，3月份的许多销售都是库存产品。在

疫情下，3月份我国市场销量明显回暖，但海外市场相继进入疫情的关键期，但在这种情况下，本田北美工厂和加拿大汽车工厂均已停产，复工时间不确定。与此同时，已经运营了18年的菲律宾工厂于今年3月关闭，包括墨西哥在内的其他几家工厂也处于未确定的延期状态。

，但是相比之下，我实际上期待一辆新车的到来，例如，广州本田的第四代飞人。虽然很多人说它不再是GK5的超级种族，但孟的妹妹可以控制它。掀背式思域再也闻不到味道了。期待已久的欢迎终于来自中国，以及本田在中国的第一款插电式混合动力车型，混合动力版田CR-V等等

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年末，这是一个不争的事实，本田的销量将会回暖。它只会在未来几天继续增长。考虑到2020年本田在中国市场布局的各种新车计划，那么今年的销量肯定会赚很多钱，你认为呢？