更突出的经济！比亚迪将于4月推出DM-i平台，大动作

几天前，比亚迪正式向公众发布了刀片式电池，高呼“自燃”的口号要彻底消灭在产品发布的同一天，理想汽车CEO李翔在微博上表达了对电池电压测量和低温性能的担忧。

比亚迪李云飞通过微博回应李翔对电池的担忧他说，在比亚迪现有插件混合模式的基础上，它还将引入DM的第一版平台模式。该平台的核心优势包括超低油耗、50公里纯电动富电、NVH升级等。，为消费者提供更多选择。新的框架计划将于4月份宣布。

目前比亚迪插电式混合动力车采用的是DM 3.0系统。例如，现金唐DM就是该机构下的代表性产品。李云飞表示，大家对比亚迪DM的理解是“542高性能”(0-100公里/小时的加速时间小于5秒，全时间四轮驱动，综合油耗小于2L/100公里)。在这个框架的基础上，比亚迪还将推出一个经济的DM-i平台。

从各自的优势来看，新平台模型和现有平台模型的目标用户群是不同的。对于追求高性能的用户来说，现有的数据管理框架仍然是首选，而追求经济的消费者似乎可以首先选择第一版模型。新平台的具体信息暂时未知，请继续关注国家教师的后续报道。为了传播更多的信息，超过

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