最近,第一电气从奥迪官员处获得了奥迪e-tron S/e-tron S Sportback的电源信息和e-tron S Sportback的官方地图。作为奥迪E-tron和E-tron Sportback的S版,e-tron S和e-tron Sportback将配备三个电机。在“boost”模式下,最大输出功率为370kw,峰值扭矩为973n·m,动态性能非常强,100 km加速仅需4.5秒。此外,这两款车预计将于今年5月开始销售,并将于明年下半年正式交付给用户。就
功率而言,e-tron S和e-tron S Sportback将搭载三个电机,使用前一种和后两种模式,最大功率为320千瓦,最大扭矩为808牛顿·米,在“助推”模式下,这两种车辆的最大输出功率为370千瓦,最大扭矩为973牛顿·米就性能而言,两辆车的100公里加速时间为4.5秒,极限速度为210公里/小时电子限速。就电池而言,这两辆车将配备一个95kW/h的电池组,一个150kw的快速充电器可以在大约30分钟内充电5%到80%。对于
的外观,奥迪e-tron S Sportback采用与奥迪e-tron相同的设计语言,高度还原了奥迪e-tron Sportback的设计风格。前中网是八角形垂直格栅的形状,与下面夸张的保险杠相匹配。动感十足,新车整体看起来更符合当前年轻消费者的审美。正面覆盖着一层黑色的中间网,橙色元素非常显眼。
车身侧面,e-tron S Sportback配备流媒体后视镜,取代了高清实时摄像头的传统镜头后视镜,具有科技感然而,由于各地区道路交通法规的限制,这种设计可能不适用于批量生产车型。新车采用20英寸五辐轮圈,并提供21英寸和22英寸轮毂供可选安装。制动系统由六活塞卡钳和15.7英寸制动盘组成,散发出强烈的高性能氛围。至于
内饰,e-tron S Sportback采用了奥迪最新的家庭内饰设计风格,并配备了一个由12.3英寸数字仪表板+12.1英寸信息娱乐显示屏+8.6英寸空调控制屏幕组成的虚拟驾驶舱,突显出非常浓厚的技术氛围。这款新车配有皮革和Alcantara制成的电动运动型座椅。钻石纹理和S徽章增强了内部的压缩性。
e-tron S Sportback车型的尾部采用了一定的向上翘尾设计,尾灯组也采用了直通式设计风格。尾灯组的设计风格仍然是一种很强的设计风格,新车型继续在后尾灯下方采用更宽敞的设计,这与前面下方的设计是一致的。
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