编组场的超级马里奥兄弟

3年1月25日9: 00时，天气仍然温暖寒冷在兰州铁路局天水站编组站的角落里，有一幅激动人心的景象。七八名身穿黄色劳动保护服的员工在过道里忙碌着。他们是天水火车站操作车间减速顶工区的工长，正在维修九车道的减速顶。

减速器是铁路编组站的一种列车速度控制设备。它固定在轨道的内侧。当从驼峰滚下的列车通过时，它将起到减速和制动的作用。它们的形状像长在铁轨上的“铁蘑菇”。每次修理和维护缓速器时，它们也非常像采摘蘑菇和种植蘑菇。自然，人们会把它们与喜欢在冒险游戏中吃蘑菇的“马里奥”兄弟联系在一起。因此，人们亲切地称他们为编组场的“超级马里奥”兄弟。"

高天俊，今年52岁，是减速顶工区的工头，也是八个“马里奥”兄弟中年龄最大的他介绍说，天水火车站编组站共有1934台减速顶机组和800台减速顶机组，每天有182台减速顶机组需要维修保养。然而，应用“天窗”只需要120分钟，所有工作必须在规定的时间内完成，质量和数量良好。因此，他们必须在每次装载操作前提前准备好所有的“新蘑菇”和机床及材料，并且人员应做好分工，并且只等待单个订单来装载下一次装载操作。在开始

大修前，高天俊必须先用脚逐个踩下所有减速器，以判断滑动油缸是否运转自如，工作是否正常。看似简单的动作是他多年练习的“独特技能”。“我一踩上去就会知道减速器的齿轮类型和存在的问题”他弯下腰，用记号笔标出了“问题的关键”保护做好之后，维修和更换的维修、更换，其他人按照事先的分工努力工作很快，这条线上的182名减速顶全部完成了“体检”。每个人都用卡尺重新测试，在确认他们符合标准后，他们申请下一次返回。高天俊看了看表，笑了笑，“只比预计的早了10:20，多亏了他手里的这个宝贝。”“

高天俊是个闲不起的人。他喜欢在无事可做的时候思考问题。他总是乐于做出小发明和小创造。他口中的“婴儿”是前年他和他的同事们进行技术研究时发明的缓速器“顶级捕捉器”。近年来，在春检中，这个小小的发明可是起了很大的作用工友段亚军(音译)感慨万千地说:“过去，徒手装卸减速器是非常困难和低效的。完成这项工作花了120分钟。现在通常有可能提前完成销售记录。”“

实际上是在车站，缓速器的工作区域鲜为人知，而且很多人不知道‘马里奥’兄弟的存在然而，在高天俊和他的同事们看来，他们的“马里奥”兄弟的神圣职责就是日复一日地消灭“问题蘑菇”，让列车以安全的速度滑行。