编者/FTU信息科马
FTU信息报3月25日，汽车零部件类股连续两天反弹，该行业累计上涨12%。在成份股中，耐特股价上涨14.7%，石民集团股价上涨逾9%，福耀玻璃股价上涨逾4.5%
报价来源:富时证券>
太平洋证券认为，从投资角度来看，今年该行业的大幅下跌基本上释放了供应方风险带来的估值压力在此基础上，出现了一些结构性机遇:
1)从目前情况来看，日韩疫情得到有效控制，没有出现停产，供应风险基本消除，日系汽车企业的调整压力较小。
2)一些核心汽车零部件的独立供应商拥有千载难逢的机会。过去，由于高科技壁垒和规模劣势，国内核心汽车零部件供应商甚至没有机会适应。这种供应链风险将增加主流汽车企业对国内企业的支持，独立核心汽车零部件企业的崛起也在意料之中。
天丰证券乐观认为，购车需求将在大流行后释放，行业繁荣将会回升。从短期来看，这一流行病带来了负面影响，如消费者对汽车的需求下降，企业生产计划受阻，出口困难增加，这将在今年上半年对汽车市场产生更大影响。从中期和长期来看，预计这一流行病将使更多的无车用户认识到拥有私家车的重要性和必要性。对汽车的需求将被推迟，但不会被消除。预计疫情平息后，需求将会释放。
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