南京市场用户退换黄色轿车:押金退款仍排队；余额退款需要先购物

3年9月9日，南京市交通局发布了去年下半年南京市自行车共享企业运营服务评估结果公告。在公告中，ofo黄色汽车没有得分，这表明ofo自行车已经退出南京市场的运作。

从公告中可以看出，去年下半年，南京市交通局等三个部门联合委托第三方对自行车共享企业的运营和服务工作进行了评估。其中，清居自行车得分第一，而奥福黄色轿车没有得分

那么，从市场上撤下来的黄色轿车已经全部退还南京消费者的押金了吗？3月9日上午，记者联系了一些黄色轿车的用户，他们表示仍在排队等待退款。

南京市民于先生表示，他目前的排名超过1400万。自从他去年4月申请退款以来，他每天只排在几百名。经过计算，于先生说:“按照这个速度，估计需要80年才能退休。”

公民张女士从来没有想过押金是可以退还的:“当时有1500多万人，现在有1400多万人我不觉得我能在我的生活中成功。“

此外，一些市民表示，他们以前充值的金额不能提取。记者打开黄色轿车的手机应用程序，发现该应用程序仍然可以正常使用。与此同时，记者找到了一个没有排队的渠道在退款。记者账户

，99元存款和72元充值金额合计171元。出乎意料的是，在没有排队的情况下点击现金提取按钮后，记者跳到一个购物页面，收到了每次购物的小额退款。

记者发现，虽然不同商品的退货金额不同，但数量很少。以这款39元的食品为例，用户购买后可以获得55美分的退款。记者做了一个简单的计算。如果你想获得99元的押金，你需要购买180本这种产品。如果你想归还全部余额，你需要购买310份:

1。买一份还0.55元→买180份还99元→消费:180份x39元/份=7020元；

2。一次购物退款0.55元→310次购物171元→消费:310 x39元/份=12090元

，也就是说，为了得到这些退款，记者们不得不继续消费。我们将如何解释这一点？然后，记者拨打了应用程序上显示的客户号码。然而，经过多次尝试，他们仍然没有成功拨号，用户也对ofo的态度非常失望。记者

从城管部门了解到，目前，ofo黄色汽车已经基本回收，目前只有少数车辆可以上路行驶。

(来源:零距离记者/孙一舟主编/韩瑜)