展望我国航空发动机的未来，中国科学家已经成功研制出整体成型的钛铝合金叶片。
英国罗罗公司，世界三大航空发动机巨头，正准备生产一种更省油的新发动机，其核心部件之一将很快由中国提供。
航空发动机巨头在全球寻找新的叶片
走向人类科学的巅峰，它不仅要有执着的精神，还需要不相信权威的勇气在沈阳的中国科学院金属研究所，杨瑞和他的团队正在尽一切努力今年向罗科交付第一批航空发动机叶片。中国科学院金属研究所研究员杨瑞:一位英国教授打电话给我，说2006年7月，英国罗科公司宣布将为空客的新350飞机制造发动机，并将使用钛铝叶片。他在寻找世界上能制造这把剑的人。
需要综合德国科学家:不可能这项任务起源于十多年前作为世界三大航空发动机制造商之一，英国罗公司要求的钛铝合金叶片具有更高的燃油效率。为了降低成本，叶片也需要整体成形。钛是非常活跃的，只有氧化钇可以用作制造刀片的容器，但这种材料的表面是粉状的，这将影响刀片的准确性。德国科学家甚至通过计算机模拟得出结论，这是一项不可能完成的任务。中国科学院金属研究所的研究员杨瑞说，他不相信这个模拟理论。如果他相信，他就不会做这件事。那时，我们只是面对困难
不相信权威的跨学科合作来克服困难。出生于
199材料科学的杨瑞，聚集了物理学和化学的精英，决定通过跨学科的合作来解决难题一次又一次，杨瑞和他的团队都愿意坐冷板凳，但他们的热情并没有冷却下来。中国科学院金属研究所研究员杨瑞:我们每天都讨论到很晚。嘉庆博士的孩子很小，只能放在办公室里。研究员崔玉友的母亲死于重病，没有时间回家。刘仁心是年轻人的脊梁，他的妻子怀孕时，他无法照顾她。十年磨剑一体刀片终于诞生
十年磨剑一体刀片。他们最终解决了氧化钇不再掉渣的问题，一体式钛铝合金叶片也诞生了尽管这只是开始，但它给了中国人勇气去展望他们自己未来的航空发动机。中国科学院金属研究所的研究员杨瑞说，只有当我们知道什么是我们不能做的，我们才能从无到有，创造出别人没有的核心技术，建设一个属于我们的新时代。
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