新年高峰到火车“4S”店护送高铁安全运行
广州铁路集团广州动车段广州南车应用大修段魏家恒摄
广州中信网络12月28日(魏家恒郭军)元旦“小长假”即将来临，广州及周边城市高铁站客流大幅增加，广深港、京广等高铁线路动车组继续满员，新一轮铁路客流高峰即将到来
28年8月28日，记者走进中国南方最大的动车组“4S”店——广州铁路集团广州动车段——广州南方机动车辆应用部，了解动车组机械师如何对动车组进行操作和维护，以确保乘客的安全。
据说，每天动车组最终到达广州南站后，它都会驶入广州动车段，申请广州南车，进行一次“体检”经“自动洗车机”深度清洗后，动车组停放在干净明亮的动车段现代化检修仓库内，在那里获得了空心轴探伤、制动系统检测等一系列“经验”。在所有项目指标被确认为100%合格后，机动车申请将只允许动车组在第二天上线。
在维修部，记者看到，动车组机械师在接到操作指令后，严格按照规范的操作要求，按照规定的操作步骤和检查路线，有序地进入车厢，登上车顶，下了车，对动车组转向架、高压系统、制动系统、牵引系统等关键部门进行了全面检查，快速进行了各种操作，并用手持摄像闪光灯记录了整个操作过程运行结束后，运行分析员通过录像对每一个动车组机械师的运行质量进行综合分析和评价。
工作。调度员通过视频监控系统监控动车组机械师的运行，实时督促动车组机械师按标准运行，确保动车组运行维护质量。与此同时，机动车应用还建立了国际一流的动车组健康诊断系统、TEDS动车组运行故障动态图像检测系统等先进的现代高科技设备。通过运用现代科学技术的“耳”、“眼”、“脑”智能服务功能，实现准确运行和高效维护，确保动车组安全运行。
据了解，广州市南部机动车应用有10条双排维修车道，配有143套7款标准组和143套CR400AF、CRH380AL等“复兴”和“和谐”品牌电动车组。它目前是广州铁路公司最大的，也是华南地区最大的机动车应用。(结束)