东风雪铁龙莎拉·毕加索的汽车模型

1998年10月,莎拉·毕加索首次亮相巴黎国际汽车展。1999年底,法国雪铁龙公司正式推出了一款全新的车型。雪铁龙车型Xsara是在雪铁龙车型的基础上开发的。从诞生之日起,它就在欧洲备受青睐,尤其是它的外部和内部MPV内部空间。它因其独特的现代感、造型和良好的动态性而深受私家车用户的欢迎。2000年,它在欧洲市场销售了20万辆汽车,成为雪铁龙市场上增长最快的汽车。记得毕加索在2001年介绍过中国吗?从当时的国内市场来看,这款家庭MPV是一款非常新颖的车型,特别是给人的印象是莎拉·毕加索的设计非常圆。在那些日子里,媒体将其描述为鸡蛋或水滴形状,因为这种独特的个性设计在当时也是有争议的。有些人觉得他很丰满,很时髦。其他人认为形状比例太和谐,难以接受。然而,在过去的几年里,萨拉·毕加索的市场表现并不像人们预期的那样好。在未来的几年里,偶尔会出现这种情况。在过去的两年里,这辆车的外形非常罕见。这辆旧车的主人对它评价很高。虽然整个汽车的重心,底盘性能非常稳定,舒适和灵活的5个座位。它也被称为受欢迎的汽车
,当谈到这款salapicasso 1: 18车型时,个人确实非常喜欢它,因为即使在几年前,从工厂交付的车型在工艺上仍然具有令人瞠目结舌的外形。形状被精确地恢复。赛车的外形和后排赛车的可玩性没有明显的区别。座椅可以折叠,座椅的织物线可以单独制造,发动机的独立部件也可以单独制造。只有在这一年,我才能收集这种油漆均匀和褪色的现象,前收集模型的朋友已经放置好,导致

保健寺毕加索

模型的外观得到恢复,并有纹理。握在手里很重

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形状给人一种圆润和结实的感觉

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侧转向灯的独立部件在漆面上有皮疹,这很遗憾

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侧后挡板明显褪色也增加了年龄感。

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事实上,对于几年前的合金车型,质量的期望值应该已经提高了。

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正面与塞纳的完全相同。

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内部发动机的一些细节仍然存在。

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管道和油尺清晰可见

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车型亮点

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后排座椅可折叠且折叠良好

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座椅线单独划定,这让我感到惊讶

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车型回复到手动档位

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-17的外观

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中控台也涂错了。

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毕加索的尾巴仍然突出了一种浑圆的感觉。后挡板凸起的线条增加了向后的层次感

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