城市港口物流办公室主任杜金友解释说，通过建设“空中丝绸之路”和“国际海陆联运”双走廊，企业和市民将共享
高水平互联互通带来的开放红利，去年成都的中欧班连续三年位居全国第一。成都今年将采取什么措施来建设国际门户枢纽城市，实现通往世界重要节点城市和旅游目的地城市的“每日航班”？在“解读十三届四中全会精神和市委经济工作会议”新闻发布会现场，成都港物流办主任杜金友透露，今年成都将做好启动“四通八达”和支持“全球开放”工作，加快建设立体高效的国际通道，更好地服务于开放型经济发展和对外交流中心建设的需要。其中，在空中丝绸之路领域，重点将是提高新的加密路线的服务保障能力。计划开通5条以上通往罗马、伊斯坦布尔等地的定期国际(区域)直航线路。
去年，在新闻发布会现场，114个国际(地区)直航航班达到
。杜进介绍，去年，成都新开通10个国际定期直航客运航班和2个全货运航班，成都国际(地区)直航航班达到114个，填补了欧洲和北美洲际全货运航班的空白，保证了重大项目和重点行业的航空货运需求加强与中航集团等大型航空运输企业和顺丰集团等物流集成商的战略合作，共同打造西部航空货运枢纽。
同时，建设7条国际铁路通道和5条铁海联运通道，实现国际列车“扩能增效”。国际列车服务每年运营2619辆列车(包括中欧的1591辆列车)，到达24个海外城市和14个国内城市创新中欧班集体运输模式，实施中欧班集体“一票制”，搭建运输与贸易一体化运营平台，为企业利用班集体渠道拓展市场提供多元化解决方案。
此外，成都还全面加强与俄罗斯铁路公司等国内外铁路运营商、中远船务集团等物流集成商、香港新华集团等领先贸易企业的合资合作，共同建设多式联运中心和集装箱管理中心，创新国际铁路列车和铁海联运通道运行机制。在完善国际港口功能方面，拥有三大港口、两大综合保税区、三大保税物流中心和九个指定入境口岸。实施国际贸易“单一窗口”，政府购买港口服务，推进通关“去繁文缛节”改革和通关验放一体化，降低通关及时性和成本，促进跨境贸易便利化。
今年要建设“空中丝绸之路”
和“国际海陆联运”
今后，成都将如何做好“四通八达”的起点和“全球开放”的支点，加快建设立体高效的国际通道，更好地服务开放经济发展和外汇中心建设的需要？杜进表示，在空中丝绸之路领域，重点将是提高新航线和加密航线的服务保障能力，增加对货运基地航空公司和物流集成商的吸引力，并开通5条以上通往罗马和伊斯坦布尔的定期国际(区域)直达航线。全面实施7×24小时通关保障和144小时免签证过境政策，实施国际航站楼改造和过境程序优化，协调机场运营商建设“智能过境服务平台”。
将继续优化国际列车海陆联运通道“四通”网络布局，促进国际列车健康稳定发展，实现数量和质量同步提升。
在现代供应链中，依托物流枢纽、国际通道和立体港口，完善多式联运网络体系，增强渠道溢出效应，打造服务“一带一路”的供应链枢纽城市和供应链资源配置中心记者
了解到，通过建设“空中丝绸之路”和“国际海陆联运”双走廊，连接世界的通道网络将紧密编织和完善，企业和市民将分享高水平互联互通带来的开放红利。
成都商报-红星新闻记者李艳琴王耀殷勤通