现在有哪些城市复工了_看看哪些城市复工更积极？天津驾车活力复工指数21.7% 排名第十三

随着全国各地有序恢复工作，城市交通逐渐恢复了活力。高德地图首次发布“驾驶活力回归工作指数分析报告”从驾驶导航角度反映20个主要城市的回归工作热度报告显示，从2月10日至2月21日，沈阳、青岛、上海、长沙、广州、北京、东莞、南京、成都和宁波在“驱动活力回归工作指数排行榜”中排名前10位其中，沈阳的驾驶活力回归工作指数为30.3%，排名第一，驾驶工作最为活跃。

值得注意的是，在20个主动驾驶城市中，上海、广州和北京这三个一线特大城市都位列前十。其中，上海以27.5%的指数排名第三。广州的活力回归指数为26.7%，排名第五。北京的驾驶活力指数为25.4%，排名第六。在一线城市中，深圳作为唯一未能进入前10名的城市，以21.8%的回报率排名第12位深圳的驾驶活动恢复指数低于其他三个城市的整体水平，恢复工作相对较慢。但是，北京和上海的返岗趋势比较接近，第一个月10日、17日和24日每周一都有少量返岗高峰，第一个月24日以后趋势稳定。总体而言，在疫情期间，北京、上海、广州和深圳一线城市的驾驶活动复工指数明显下降，复工热不到正常天数的40%。

通过对20个主要城市2月10日至2月21日两个星期的数据进行分析，发现城市第二周的驾驶活动指数与上周相比有所上升。其中，杭州复工指数同比涨幅最高，达到156.8%。宁波和苏州分列第二和第三，分别增长104.2%和68.1%。武汉的复工指数基本不变，保持在7%左右。沈阳在第一周的推动活力回归工作指数中排名第一，青岛在本周排名第一。

随着城市交通逐渐恢复活力，整体拥堵趋势也在缓慢上升。从春节后城市总体趋势变化来看，拥堵没有像2019年同期那样继续上升，而是保持畅通，趋势稳定。自2月10日恢复工作后，交通拥堵仅比前一周增加了0.2%。该指数在复工后的第二周略有上升，比前一周上升了4%。然而，没有拥挤。全天最大拥堵延迟指数为18点，但拥堵延迟指数小于1.2，处于畅通状态。

数据显示，在恢复工作后的第二周，城市拥堵比上周有所增加，统计拥堵增加超过1.5%的城市数量达到15个其中，沈阳、无锡和宁波的拥堵增加了5%以上，这三个城市在复工的第二周涨幅最大。

从各城市的拥堵峰值延迟指数来看，青岛市在恢复工作后的拥堵前十名中排名第一，拥堵峰值延迟指数为1.224，其次是沈阳和无锡。去年同期的前三名分别是重庆、北京和Xi。此外，苏州、南京、上海、长沙、北京、Xi和宁波也排在拥堵延误列表的前10名

据报道，高德地图出版的《驾驶活动回归工作指数分析报告》选取了20个有活跃驾驶出行的城市进行分析，并根据节假日与工作日的导航量之比计算出驾驶活动回归工作指数，从驾驶导航的角度反映了城市回归工作的热度。