全球交易所,2月21日-
亚洲最大的经济体已经感受到冠状病毒流行的影响。澳大利亚和日本制造业的主要指标下降,而韩国的早期出口订单显示中国需求下降。来自中国的数据显示,2月上旬汽车销量下降92%,而中国商务部表示,贸易和投资将受到疫情的影响。
这些警告信号发出之际,来自全球20个最大经济体的财长和央行官员正在沙特阿拉伯利雅得举行病毒爆发以来的首次会议在离开东京之前,日本银行行长黑田明彦表示,如何应对疫情的经济影响将是这些讨论的主要内容。
当世界第三大经济体面临衰退风险时,日本的制造业活动急剧下降日本银行发布的日本制造业采购经理人指数(PMI)为47.6,是七年多来最严重的恶化。
199疫情促使经济学家预测,世界第三大经济体将陷入衰退。去年10月,日本上调了销售税,遭遇了一场台风,此后日本的经济发展步履蹒跚。在澳大利亚,随着越来越多的证据表明病毒的传播和大规模森林火灾的袭击,制造业活动指数进一步下降到了负值区域。2月份,澳大利亚联邦银行综合采购经理人指数从50.2降至48.3,为2016年5月以来的最大跌幅
尽管韩国2月份的贸易数据显示有所改善,但与去年同期相比,工作日数量的增加掩盖了病毒的影响
199韩国本月前20天的出口比去年同期增长了12%但是对中国的出口下降了3.7%鉴于韩国作为电子产品、船舶和汽车制造和出口中心的地位,这些数据通常被视为全球贸易的晴雨表。才刚刚开始。
的经济学家警告说,病毒的影响刚刚开始显现。
凯瑟琳·曼和其他花旗集团经济学家在一份题为《等待全球影响》的报告中警告说,中国经济增长将在第一季度放缓,“全球经济和金融市场尚未看到冠状病毒爆发的全面影响。”“
经济活动的下降将对政府和央行施加更大压力,要求它们对经济给予更多支持,同时也增加了人们对其应对能力的怀疑。
亚洲央行已经采取行动。印度尼西亚、菲律宾和泰国最近都下调了利率,而新加坡等其他国家计划大力刺激其财政。中国本月下调了一系列政策利率。越来越多的人猜测韩国央行可能会在下周降息。
尽管如此,全球债务仍处于创纪录水平,全球最大经济体的利率已经处于历史低位。
彭博经济学家汤姆·奥利克说:“如果增长继续下降,20国集团的关键问题将是其成员能否协调他们的反应。””
贺写道:“在民族主义高涨、贸易争端不断、政策空间有限的背景下,共同目标可能难以实现,这也是人们对未来感到悲观的另一个原因。“
中国乘用车销量在2月上半月同比下降92%”
中国乘用车市场信息协会(CPCA)表示,中国乘用车销量在2月上半月同比下降92%,原因是新一轮的皇冠肺炎疫情对全国企业造成了冲击。根据
199乘用车协会的数据,中国在2月16日之前售出了4909辆乘用车,而去年同期为59930辆。国际汽联的数据是反映疫情对中国汽车市场影响的第一个重要数据。“在2月的前几周基本上没有经销商,经销商也没有什么客流,”乘法联合会说。
中国汽车工业协会(CAAM)上周表示,受疫情影响,今年上半年中国汽车市场销量可能下降10%以上,如果疫情在4月份得到有效控制,年销量将下降5%左右。
中国商务部周五表示,新的皇冠肺炎疫情对中国当前的外贸经营构成了严重挑战。预计今年1月至2月进出口增长率将大幅下降。对第一季度的影响不可低估,但仍在可接受的范围内,并表示有信心对全年进出口前景保持适度乐观。商务部外贸司司长李兴干表示,目前疫情的影响是周期性和暂时性的,对外贸易的影响程度主要取决于疫情的持续时间和范围。将有一些后续政策来支持后续行动。随着物流运输的大规模复苏,产业链的供给将逐步恢复,外贸企业将正常生产,外贸形势将逐步好转。
“根据目前的评估,疫情对第一季度的影响是客观的,不可低估,但仍在可接受的范围内。”李兴干说,随着防疫和控制的新阶段的结果,中国的对外贸易肯定会恢复增长,预计中国的对外贸易发展将保持在一个合理的范围内。