苹果6升系统13_大众2020款旅行车，油耗6升+前独悬，9万买自动挡，却无人赏识

原创文章，欢迎分享和转载

大众在国内汽车领域做出了巨大贡献。早在1985年，上汽大众就生产了当时的豪华车桑塔纳，让国内车主坐上了第一辆合资豪华车。尽管近20万元的价格令人望而却步，但这一价格比进口汽车低得多。转眼间

，几十年过去了，国内汽车市场发生了巨大的变化，资本车相互竞争，再加上国产车的崛起，使得大众汽车的价格一降再降，以大众2020年的“旅行车”为例，单挂前油耗为6升+9万，买自动档，却没有人欣赏。

对大众车迷来说并不陌生。这是一汽-大众蔚领。这款旅行车于2017年上市，被认为是当时最实用的汽车。它配备了两套动力和三种变速箱。发动机分别采用1.6升四缸自然吸气和1.4升四缸涡轮增压。最大输出功率分别为110马力和131马力。变速箱有五速手动齿轮、艾欣6AT和七速干式双离合器。

蔚领2018车型将1.6升排量改为新的1.5升排量，以减少废气排放。马力仍然是110的最大值。1.4T四缸涡轮增压发动机马力相同，但仍为131马力。其他型号的平台相同，宝来和朗逸，各输出150马力。这个平台被一个新的MQB所取代。新MQB平台集成了许多电子配置，如电子手刹，车身轴距进一步增加。然而，与博拉和朗逸相比，蔚领除了空间大之外没有很多优势。

在蔚领一直销售到2020年。整个系统取消了1.4T速干式双离合器车型，只保留了1.5L艾欣6AT版本，尾气达到国家六大排放标准。整个系统有三种型号，采用艾欣6AT标准。目前，官方指导价为125900、135700和149700。总折扣为42，000英镑，最少83，900辆，中国93，700辆，高档107，700辆。

虽然大众蔚领仍建在旧平台上，但从价格角度来看，性价比非常高。蔚领是大众国内车型的第一辆旅行车。大众也有几款类似的旅行车，如朗之兰、朗之星和朗之意两厢车型。从模型和底盘之间的最小间隙的角度来看，这些模型不符合旅行车的标准，并且可以被称为扩展的两厢车。

目前，中国只有沃尔沃V90和V90能达到旅行车的标准。他们配备了四轮驱动系统。最小离地间隙达到了城市越野车的标准。V90是非常标准的旅行车。蔚领的定位很低，价格相对低廉。因此，没有四轮驱动系统，但高的最小离地间隙使其接近旅行车的标准。

从2019年的年销量来看，大众蔚领的年销量为11521辆，12月平均月销量为960辆，335辆。这个销售数字与大众的同辈龙逸和宝来相差甚远。目前，蔚领标准配备自动档，折扣率大。2019年的销售并不令人满意，因为2020年的车型刚刚推出。让我们看看2020年蔚领的销售额能否增加。如果销量仍然持平，这证明中国人真的不喜欢旅行车。